据悉，岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）、岑溪（粤桂界）至大新公路（珠海至玉林（广西段））项目投资人招标工作启动了。岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）位于玉林市和钦州市境内，推荐方案路线起点位于玉林市福绵区成均镇北侧，接在建荔玉高速，由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山，与贵合高速交叉后终于钦州市与南宁市交界处，顺接横县至南宁段起点，路线里程约50.92公里，设有互通式立体交叉4处，服务区1处。

　　岑溪（粤桂界）至大新公路（珠海至玉林（广西段））位于玉林市境内，起于粤桂省界，自黎村镇南侧绕行，结合地形起伏，沿天堂山生态公益林东北侧绕行，在灵山镇与天堂山自然保护区之间穿行，经清水口镇南侧，止于玉铁高速，路线里程约57.3公里，设有互通式立体交叉6处（其中灵山枢纽计入容信高速），服务区1处。

　　璧山城173.city获悉拟采用高速公路标准实施，推荐设计速度120公里/小时、双向八车道，路基宽度42米，分离式路基半幅宽20.75米。项目分为建设期和运营期（含收费期）两个阶段，其中建设期为4年。项目开工日起至交工日止，计划2020年开工，2024年建成通车。

　　项目总投资约为252.48亿元，其中岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）估算总投资约为120.82亿元；岑溪（粤桂界）至大新公路（珠海至玉林（广西段））估算总投资约为131.66亿元。项目资本金不低于项目总投资的20% 。

　　项目拆迁工作由相关设区市、县（市、区）负责，征地拆迁等费用由项目公司负担，按规定编列入项目总投资。鼓励采用征地拆迁费用包干制，限时完成征地拆迁工作。