据悉，南半球最大直径的TBM隧道工程——在墨尔本西门隧道的盾构始发井内，直径15.6m的土压平衡盾构Bella与Vida自从今年8月完成组装调试并下井后，却迟迟未见始发，而是一直处于停滞状态。
近日，建设方公布了工程的最新进展：由于始发现场发现了受到化学物质污染土壤，因此需率先对其进行处理，因此导致了TBM始发的长时间推迟。据悉，此次始发点地层中出现的污染物包括石棉与全氟和多氟烷基物质（PFAS），目前施工方正在与多方合作，寻求清理、储存与运输这些含有化学物质的渣土的合理方案。
由于与长时间的工期推迟与处理污染土壤的额外费用，整个项目面临预算增加的危机。目前，项目中的两台盾构正在始发井内待命，并执行日常的检查与维护工作，以便在完成所有准备后正式始发。
