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桥涵施工完成99%!玉湛高速(广西段)力争4月底通车
2020-02-19 来源:玉林晚报 

  2月18日,作为我市“东融”重要通道的玉湛高速(广西段)正式复工,建设者们一手抓疫情防控,一手抓复工建设,力争将项目早日建成通车,加速推进玉林“东融”。

  复工首日,拌合站摊铺2公里长路面

  上午10点半,在位于陆川县沙湖镇的中交一航局玉湛高速(广西段)路面工区1号沥青拌合站,记者和施工人员经过体温检测并记录相关信息后入站。“我们路面工区负责玉湛高速(广西段)所有路面摊铺施工。”玉湛高速(广西段)路面工区工程部长任志超介绍,为有效防控疫情,他们在各场站和施工路段进出口均设置了体温检测岗,目前拌合站以及路面施工有76人复工。

  作为玉湛高速(广西段)当日复工的5个点之一,拌合站里机器轰鸣,一派忙碌景象。碎石、矿粉等材料分门别类整齐堆放着,由轮式装载机将其运送至搅拌设备入口,经过设备充分加热至180℃后,与沥青搅拌即形成沥青混凝土,再通过专用管道输送到正在出料口等待的自卸装载车车厢里,随即运输至路面进行摊铺。“复工首日,1号沥青拌合站可生产3200吨沥青混凝土,可摊铺约2公里长、6厘米厚的单幅路面。”任志超说。

  在离沥青拌合站数公里之远的陆川县米场镇玉湛高速某段,同样是一派热火朝天的施工景象。一台满载着沥青混凝土的自卸车与一台中大型路面摊铺机连在一起,沥青料卸在摊铺机后即进行摊铺,10多名工人在进行辅助作业。

  短短1分钟功夫,两米多长的路面就铺好了,崭新平整且冒着热气。摊铺机后,紧跟着两辆钢轮压路机和两辆胶轮压路机来回对路面进行碾压,配合十分默契。“当前,我们工区投入了1套摊铺设备施工,下一步力争投入4套至5套摊铺设备,同时积极筹备好各种物资,力争如期完成施工任务。”中交一航局玉湛高速(广西段)路面工区生产经理王治山说。

  复工同时,多措落实疫情防控

  “当前,我们一手抓疫情防控,一手抓复工生产,两手抓,两手都要硬。”中交一航局玉湛高速(广西段)路面工区书记刘建峰介绍,工区启动了一系列应对疫情的防控措施。

  首先,积极做好防疫物资储备,工区在准备充足口罩、酒精、消毒液、体温计等防疫物资的同时,每天安排专人对项目部宿舍、办公室、食堂、活动室、会议室等区域进行及时清扫、消毒杀菌并通风换气。

  此外,工区还对全体人员进行体温检测,并做好记录;采用分时段用餐,避免人员密集,严格控制食品安全。要求项目部人员非工作需要能不外出就不外出,确实需要外出要做好登记;做好宣传教育培训,对项目部全体成员及施工队伍进行宣传教育,提高员工的防疫意识,让员工了解疫情防控常识。

  玉湛高速(广西段)有望4月底建成通车

  “18日,玉湛高速(广西段)有5个点复工,涉及路面摊铺、机电安装等方面。”广西中交玉湛高速公路发展有限公司总经理、党工委书记李连宏介绍,受疫情影响,外省施工人员未能及时返回施工,公司在玉林市、陆川县等各级人力资源部门的支持下与劳务公司合作,招聘施工人员,预计近日将补充充足人员到一线施工队伍中,加快施工速度。

  “我们全力以赴克服疫情不利影响,力争玉湛高速(广西段)今年4月底建成通车。”李连宏表示。据介绍,截至目前,玉湛高速(广西段)桥涵完成99%、土方施工完成99%、房建工程完成超60%、水稳层完成85%、绿化完成84%。按规划,玉湛高速(广西段)贯穿我市两县八镇,自北向南途经陆川县境内的马坡镇、米场镇、温泉镇(县城)、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面乡、良田镇以及博白县的文地镇,线路总长74.75千米。



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