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75岁“高龄”乐山首座钢筋混凝土大桥乐西大桥紧急“施救”
2020-02-20 来源:三江都市报 

  15日上午8点,乐山首座钢筋混凝土桥梁——乐西大桥加固改造应急抢险工程开工。该项目预计投资1100万元。项目完工后,苏稽文旅小镇将又添一道亮丽风景线。

   据了解,乐西大桥设计为五孔双悬钢筋混凝土桥梁,简约大方,始建于1941年,1942年建成通车,桥长101米,净宽6米,可载重15吨。这是乐山首座钢筋混凝土桥梁,开了乐山现代桥梁之先河,具有较高的历史价值。2019年,市中区苏稽镇遭遇50年一遇特大洪灾,峨眉河流域受灾严重。大灾过后,在检查桥梁时发现,乐西大桥桥体倾斜,其中2号、3号桥墩基础均出现镂空状况,存在严重安全隐患。后经检测鉴定,乐西大桥被评定为5类危桥。

  桥面封闭,禁止通行在开工现场,运土车陆续开到桥下将土石倒入河中,工作人员不断指挥推土机将土石推平,进行围堰。据工作人员介绍:“围堰完成后,将架设桥墩护栏进行浇筑等加固工作。由于受疫情影响,现在开工人员不足,我们会克服各种困难,加快工程进度,力争早日完工。”

  在开工现场,运土车陆续开到桥下将土石倒入河中,推土机将土石推平,进行围堰。工作人员介绍:“围堰完成后,将架设桥墩护栏进行浇筑等加固工作。由于受疫情影响,现在开工人员不足,我们会克服困难,加快工程进度,力争早日完工。”

  据了解,乐西大桥位于市中区苏稽镇,桥长101米,宽6米,设计为五孔双悬钢筋混凝土桥梁,简约大方,1942年建成通车,是乐山首座钢筋混凝土桥梁。2019年,苏稽镇峨眉河流域遭遇特大洪灾,此后的检查发现,乐西大桥桥体倾斜,2号、3号桥墩基础出现镂空状况,存在严重安全隐患。后经检测鉴定,乐西大桥被评定为5类危桥。

  改造后的乐西大桥

  (文章来源:三江都市报)



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