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连乐铁路关子门大桥预计年内完工
2020-02-21  作者:collection

  连乐铁路全长约123公里,乐山境内长约84公里,是连接成昆铁路、成渝铁路的重要纽带,对构建西部综合交通枢纽,促进川南地区经济社会发展具有重要意义。2月20日,该项目正式复工,多点位展开建设,其中关子门大桥预计将于年底完工。

  20日上午,记者来到井研县东林镇新桥村,只见施工人员依次经过体温检查、消毒登记后入场。现场,两台水泥罐车隆隆不停,施工人员正进行U型渡槽的脚手架垫层施工,现场忙碌而井然有序。“铁路路堑开挖后会截断原有的灌溉渠,此次新建的U型渡槽,就是为地方群众灌溉而设。”项目2分部经理方立兵告诉记者,渡槽长60米,高15.5米,上跨连乐铁路,复工后预计将于4月底完成,届时可满足灌溉面积约200亩。来到乐山市高新区安谷镇,连乐铁路关子门大桥的施工同样火热,记者看到,现场施工人员正进行大桥的桩基施工,挖掘机、钻机等车辆设备同时操作、往来忙碌。

  “关子门大桥上跨乐宜高速、乐自高速,桥两侧连接乐山港站和榨叶湾隧道,全长约312米,是我们2020年的重点控制性工程之一。”项目3-1分部党支部书记、总工何国梁告诉记者,该大桥采用T型桥台,全桥共设10个墩台,最高墩为22米,预计将于今年12月底完成施工任务。记者了解到,面对疫情,连乐铁路项目积极作为,一手抓疫情防控、一手抓复工复产,开展复工申报、完善防疫措施、严把人员进场关等,推动项目恢复生产。

  “目前我们多个工区正式复工,接下来还将细化工作,保障项目建设稳步推进、生产经营有序运转。”连乐铁路项目经理部经理邢德利告诉记者,在市委、市政府及沿线群众的关心支持下,公司及各参建单位将全力以赴,保质保量完成连乐铁路的建设任务,力争2021年底建成通车。



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