新型城镇化快速推进和城市优先发展公共交通的大形势下，中国城轨交通的发展已呈现出世界罕有的速度和规模。近5年，城轨市场(地铁、轻轨等)运营里程平均增长超700km，2019年的新增运营里程以969km创下历史新高度。截至2019年12月31日，中国内地累计40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。
数据整理来源：中国轨道交通协会
2014年至2018年，国内轨道交通完成投资额分别完成2899亿、3683亿、3847亿、4762亿、5470亿。据通哥大数据统计，2019年城轨交通类项目国内外中标额超6614亿。其中，海外中标1142亿，占比17.3%。历经18年轨道交通类中标大幅减少，19年增速触底反弹，同比17年总中标额仍增长22.5%。通哥2018年全年中标分析：《轨道交通年度账单来了!一文读懂新年基建风向标》。
从地区来看，重点建设地区：天津、江苏、广东，中标金额分别超1000亿、超700亿、超600亿。天津登地铁热门城市TOP第一名，地铁4、6、7、10、11号线纷纷中标公示。
数据整理来源：中国轨道交通协会
数据整理来源：中国轨道交通协会
数据当前，WHO满载而归?
于投资高、收益低、周期长的轨道交通行业来说，相比地方建筑企业，央企更具备突出的竞争优势及综合实力。2019年五大央企中标占城市轨交订单约超75%，占据主导地位。
三年五大央企数据对比中，中国中铁、中国铁建在城轨交通类中标业绩不相上下且一直领跑于其他企业。
数据整理来源：中国轨道交通协会
竞争激烈的城轨交通市场，夺取大单不仅是专业能力的表现，还是企业综合实力的体现。中国中铁&中国铁建的强势霸屏外，其他企业仍激流勇进，勇夺大单。中国建筑内部联合斩获269亿天津地铁7号线，参建天津地铁8号线和长春地铁6号线;中国交建及其子公司揽得天津地铁11号线;京投公司牵头联合体中标198亿浙江绍兴市地铁1号线。
2019年国内超百亿项目中标详情如下：
2019年国内超百亿项目中标详情
中国建企业务“走出去”
中企海外轨道交通类项目总中标额达1142亿，高于国内2019建设投资最多的天津，海外领域的城轨交通竞争是建筑企业另一重要战地。
值得一提的是，中国铁建鲸吞524亿泰国东部经济走廊链接三机场高铁，中国土木集团斩获248亿马卡蒂地铁系统项目。中国港湾联合体拿下275亿哥伦比亚波哥大市地铁一号线。
2019年海外项目中标详情如下：
2019年海外项目中标详情
展望2020
中国城轨交通行业逐渐形成涵盖规划设计、工程建设、运营管理、技术装备等各领域的产业链，未来将进一步走向国际。
