3月2日12时，由山东高速集团投资建设的京台高速改扩建德州至齐河段迎来全线难度最大的节点施工，未来30多个小时将对齐河北枢纽互通上跨京台高速主线的三座匝道桥完成拆除。

　　为积极响应中央复工复产的号召，山东高速集团紧紧围绕“战疫情、保复工、促改革、稳增长”,严格履行疫情防控的企业主体责任，避过京台、青银高速主线客流高峰期，协调各方推进京台高速齐河北枢纽互通上跨京台高速主线的三座匝道桥封闭拆除施工，为改扩建整体工程按时完工奠定基础。

　　京台高速山东段改扩建工程全长282公里，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度120公里/小时，由于部分上跨桥跨径宽度不能满足改扩建要求，需拆除新建。根据现场施工需要，按照原计划3月2日12时开始将对G3京台高速禹城至齐河间交通封闭，封闭时间36小时，封闭期间对齐河北枢纽部分匝道上跨京台高速主线桥梁进行拆除作业。

　　为确保施工顺利，根据高速集团统一部署，京台改扩建项目办多次组织项目技术人员及一线作业人员对方案进行研讨、自评，并邀请专家进行评审；提前安装现场分流预告提示牌以及相关防护设施，做好交通疏导及现场防护，并在拆除前项目组织全体人员进行了演练。同时，加大人员、设备投入。配备大型破碎锤、装载机、洒水车等设备近40余台，作业人员120余人，3个作业班组24小时轮班作业，确保36小时内完成上跨桥梁拆除任务。

　　京台高速是国家高速公路网七条首都放射线之一，是山东高速公路网的重要组成路段，也是山东省2020年重大建设项目。桥梁拆除完成后，齐河北枢纽互通将新增青岛至济南方向、济南到青岛方向2条匝道；同时北京至青岛方向及济南至银川方向两个匝道进行单侧拼宽，匝道加宽改造为 10.5m，计划今年10月15日前银川到北京方向匝道恢复通行。该项目的实施，将进一步强化京台高速公路在南北路网中的重要作用，对加强西部经济隆起带、省会城市群经济圈的产业和经济联系，增强区域整体竞争力具有重要意义。

　　（大众日报客户端记者 常青 报道）