新建铁路哈尔滨至伊春铁路运营长度318.722km，正线建筑长度300.147km，哈尔滨市境内84.659km，绥化市境内80.01km，伊春市境内135.478km。其中：路基工程总长度160.679 km，占线路全长的53.53 %；桥梁共70 座，长度139.468km，占线路全长的46.47 %。全线设车站9座，其中：新建呼兰北、兴隆西、庆安南、绥化南、日月峡、伊春西6座车站；改建铁力1 座车站；利用哈尔滨、哈尔滨北站2座车站。

　　主要技术标准为高速铁路，双线，设计速度250km/h。总投资212.81亿元，建设工期3.5年。

　　建成以后哈尔滨至绥化将只需约40分钟，到伊春将只需约2小时。

　　伊春市位于黑龙江省东北部，市域范围西起铁力市双丰镇幸福屯，东至嘉荫县嘉荫河口，南起朗乡林业局人头砬子山，北至嘉荫县常胜乡。东部与鹤岗市、佳木斯市相接，南部与哈尔滨市接壤，西部与黑河市和绥化市毗邻，北部与俄罗斯阿穆尔州、犹太州隔黑龙江相望，界江长245.9公里。距省会哈尔滨公路距离354公里，铁路距离458公里。2017年，伊春荣膺全国文明城市称号。

　　伊春是中国最大的森林城市，是中国的绿色宝库。这里因盛产珍贵珍树“红松”，被誉为“红松故乡”、“祖国林都”。伊春有世界上面积最大的红松原始林，号称为“天然氧吧”。2018年，伊春九峰山养心谷森林景区荣获了2018《魅力中国城》文化旅游魅力榜“年度魅力生态景区”称号。