此前，由贵州交通建设集团与中国中冶集团子公司等单位联合贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目，因未能按照要求与招标人签订投资协议，取消其中标资格，重新组织招标。
贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本（第二次）招标公告
一、所属行业：公路
二、招标人：贵州省交通运输厅
三、项目投资：
纳晴子项目：项目总投资约354亿元
六安子项目：项目总投资约242亿元
四、项目概况：
本项目包括贵州省纳雍至晴隆高速公路（以下简称“纳晴子项目”）和贵州省六枝至安龙高速公路（以下简称“六安子项目”）两个 PPP 子项目，共同作为一个 PPP项目实施。
纳晴子项目：纳晴子项目是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设有利于贵州省 6 纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。
路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。本项目推荐方案主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，其中 LK67+642~LK107+660为与普盘共线段，共线段长40.018公里，采用100公里/小时设计速度、双向六车道高速公路标准，路基宽33.5米；其余路段采用100 公里/小时的设计速度，双向四车道高速公路标准，路基宽26.0米。沥青混凝土路面。
全线共设桥梁150座，总长62475米。其中特大桥18座，共长17609米；大桥119座，共长43862米；中小桥13座，长1004米。全线共设隧道39座，总长56624米，其中特长隧道4座，长16220米；长隧道 18 座，长32035米；中隧道7座，长4765米；短隧道10座，长3604米。桥隧总长度119099米，桥隧占路线长度的比例为 73.5%。全线共设互通式立交 18 处（其中 1 处预留平纵面条件，工程规模计入普盘高速），服务区3处、停车区3处、养护工区 2 处、管理分中心1处、收费站 14 处；全线连接线共有13条，总长120.54公里。
六安子项目：六安子项目是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》（黔府发〔2018〕15 号），项目的建设对完善贵州省高速公路网络，提升通道能力和强化路网衔接，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性具有重要意义。
路线起于六枝县城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡附近设双 T 型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设 T 型枢纽互通与汕昆高速搭接。路线全长约153公里，设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度为25.5米，沥青混凝土路面。
全线共有桥梁34748米/69座，其中特大桥10463米/9座，大桥24205米/59座，中桥80米/1座，桥梁占路线总长的22.739%。全线共计隧道38030m/37座，其中特长隧道9040m/2座、长隧道 19740m/11座、中隧道3110m/4座、短隧道 6140m/20 座。隧道占路线总长的24.887%。全线共设互通式立体交叉14处，其中枢纽互通4处。互通连接线8条，共计19.1公里，其中关岭北、关岭南、花江三处互通连接线标准为一级公路，其余互通连接线标准均为二级公路。设分离式立交计116 处，除去桥梁兼作分离式的，实际建设30处。共设通道86道，人行天桥6座。全线拟设服务区3处、停车区2处，隧道管理站13个，管理分中心1处。全线交通工程及沿线设施采用 A 级。
五、计划工期：
纳晴子项目：项目计划于2020年12月底前开工，建设期3.5年。
六安子项目：项目计划于2020年12月底前开工，建设期3.5年。
六、招标文件的获取：
有意向的潜在投标人，请于2020年3月9日至2020年3月14日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9：00 时至下午 17:00 时（北京时间，下同），在贵州省公共资源交易中心（http://www.gzsggzyjyzx.cn/）办理 CA 认证证书后网上缴费并下载招标文件。
发布时间：2020年3月9日
投标文件递交截止时间：2020年4月1日9时30分
投标文件递交地点：贵州省公共资源交易中心开标区（地址: 贵州省贵阳市遵义路65号）
来源：贵州省公共资源交易网
除此之外，还有一个项目也发布了招标公告：
S312郑州境改建工程（G107东移至江山路段）施工1标段、3标段、4标段、5标段、6标段招标公告
一、所属行业：公路
二、招标人：郑州市公路事业发展中心（原郑州市公路管理局）
三、项目概况：
项目起点位于中牟县万滩镇十里店村南600米，与在建的国道107东移交叉处（起点桩号K29+113），向西沿郑徐客专北侧，于关帝庙东折向西南，在北周庄北进入金水区，于金水区南来潼寨东上黄河大堤淤背区，沿淤背区向西分别利用京港澳高速公路、公铁两用桥桥孔下穿，过南月堤后向西南偏离黄河大堤淤背区，向西上跨老国道107后与天河路交叉，继续向西止于惠济区与江山路交汇处（终点桩号K66+260）。路线全长37.147公里，扣除与在建的国道107东移至四港联动大道连接线共线6.026公里，实际建设里程31.121公里。
该项目拟路基填方2645.2千立方米，路基挖方185.8千立方米；沥青混凝土路面810.8千平方米（含机动车道、非机动车道、公交港湾）。全线共新建桥梁233米/7座（其中中桥191米/5座，小桥42米/2座），新建涵洞12道；设置分离式立交7处（其中4处新建，3处利用）；通道2道，管线保护涵7道；平面交叉33处；养护工区1处，路段监控通信站1处，服务区1处。全线设置交通安全、照明等配套设施。
四、招标范围及标段划分：
施工1标段（编号为S312-SG1合同段）招标范围：起讫桩号：K35+139～K38+800分段长度：3.661Km范围内的涵洞；路基路面、排水等项目；详见施工图纸及工程量清单的所有内容。
施工3标段（编号为S312-SG3合同段）招标范围：起讫桩号：K52+700～K56+000分段长度：3.300Km范围内的淤罐渠中桥、东大坝中桥；路基路面、排水等项目；详见施工图纸及工程量清单的所有内容。
施工4标段（编号为S312-SG4合同段）招标范围：起讫桩号：K56+000～K59+400分段长度：3.400Km范围内的路基路面、排水等项目；详见施工图纸及工程量清单的所有内容。
施工5标段（编号为S312-SG5合同段）招标范围：起讫桩号：K59+400～K63+000分段长度：3.600Km范围内的东风干渠中桥；路基路面、排水等项目；详见施工图纸及工程量清单的所有内容。
施工6标段（编号为S312-SG6合同段）招标范围：起讫桩号：K63+000～K66+260分段长度：3.260Km范围内的斜村小桥；路基路面、排水。（不含服务区、养护工区、路段监控通信站）等项目；详见施工图纸及工程量清单的所有内容。
注：施工2标段不纳入本次招标。
五、计划工期：
施工标段工期：9个月；工程缺陷责任期24个月。
六、招标文件的获取：
凡有意申请参加投标者，请于2020年3月10日至2020年3月16日前，请登录“郑州公共资源电子招投标交易平台http://www.zzsggzy.com/TPBidder”，凭CA证书下载招标文件。尚未办理企业CA锁的，河南省信息化发展有限公司开通了CA数字证书在线办理功能，郑州市公共资源交易中心各交易主体如需办理CA数字证书业务的，可通过以下链：（http://xaca.hnxaca.com:8081/online/ggzyApply/index.shtml）在线办理，点击交易中心登录入口自助绑定。如遇使用问题请拨打客服电话0371-96596。
投标人须注册成为郑州市公共资源交易中心网站会员并取得CA密钥，凭CA密钥登录郑州市公共资源交易中心网站（http://www.zzsggzy.com/），点击“交易主体登陆”进入电子招投标交易平台进行文件下载，并按系统提示自行下载所含格式（*.ZZZF）的招标文件及资料。
招标文件每套售价1000元，图纸每套售价3000元，售后不退。
发布时间：2020年3月9日
投标文件递交截止时间：2020年3月30日11时00分
开标地点：郑州市公共资源交易中心三楼第五开标室（原）（郑州市淮河西路39号）。
加密电子投标文件递交地点：郑州市公共资源交易中心电子交易平台。
来源：郑州市公共资源交易中心
