3月15日，由山东高速集团投资，山东高速建设管理集团代建的京台公路泰安至枣庄改扩建工程顺利实现第一次施工转序，率先打响了京台高速全面复工复产和第一阶段转序的第一枪。

　　本次转序的是由中交第二公路工程局有限公司承建的第六标段左幅，长5.7公里（K626+100~K631+800），转序完成后，此路段右幅转入第二阶段全封闭施工。

　　京台公路泰安至枣庄改扩建工程全长189.5公里，总投资263亿元，是省政府确定的里程最长、投资额最大的公路重点建设项目，也是全省新旧动能转换支撑项目，因是连接山东省南北交通的主要大通道，地处省内经济发展大动脉上的独特地理位置，该项目受到省委省政府及各级政府和部门、社会各界人士及广大群众的广泛关注。项目建成后对推动沿线各地经济发展及提升山东交通南北大动脉通行能力的意义重大。

　　据了解，项目办坚持以创新为引领，全面打造品质工程，高质量建设、高效率管理、高速度推进项目建设。积极推行标准化设计、工厂化预制、装配化施工、信息化控制、智能化运营、专业化管理，深化落实项目全周期管理目标，全方位为改扩建工程建设保驾护航。为满足城市建设发展需求，推动城市化建设进程，京台项目办从设计阶段即积极对接地方政府，落实城区规划中路基、小桥涵需改高架桥路段。

　　京台项目办一手抓疫情防控，一手抓复工复产，通过点对点复工专车接送农民工、定点隔离、核酸专业检测缩短隔离时间等措施，在做好日常疫情防控工作的同时，全力以赴抓进度、不讲条件促生产。截至目前，项目共投入一线人员8694人，占计划人数6659人的130.6%；进场路基、桥梁、路面等施工设备2146台套；储备地材、水泥和钢材等材料174万余吨。为推动项目建设、加快工程进度提供了有力保障。

　　本次完成转序的是穿越枣庄市城区的路段，采用边通车边扩建、分阶段施工的方式，施工过程中面临干扰多、协调难度大、环保要求高等诸多难点问题，项目办联合各参建单位，科学组织、精心谋划，积极对接协调地方政府部门、高速交警、路政养护等相关单位，召开了多次专家评审会，制定了详细的施工组织和交通导改方案；项目全体参建人员始终将环保文明施工的建设要求铭记于心，付诸于行：施工便道硬化、配备专门扫地车、扫水车、现场一律采用湿法作业；针对征迁协调问题，项目办会同沿线各级政府和部门加大服务保障力度，紧盯问题，及时化解各单位施工中的各项阻碍，保证施工生产顺利进行。

　　2020年是京台高速改扩建工程建设的关键一年，此次转序目标的顺利实现，吹响了节后全面复工复产大干快上的战斗号角，为实现省政府确定的任务目标奠定了坚实基础。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超