3月20日10点45分，随着高速交警一声令下，杭金衢高速公路江向车流顺利通过樊村隧道新建洞口，标志着杭金衢改扩建二期樊村隧道同向交通转换顺利实施。

　　杭金衢改扩建二期樊村隧道群是节点工程之一，采用在既有隧道3座单洞右侧新建3座双车道单洞。新建的樊村隧道与既有隧道净间距在28米至40米，隧道围岩基本都是IV、V级，爆破施工存在较大难度。为此，指挥部多次联合高速交警、施工、监理等单位开展现场踏勘、施工交通组织方案优化、桌面推演等工作。在施工交通组织方案通过评审后，即为爆破施工做好周全的安全防护。在高速交警的大力支持下，在全体参建者的共同努力下，2018年12月1日，樊村隧道群3#洞贯通；2019年1月8日和7月2日，樊村隧道群2#洞、1#洞分别贯通；2019年11月30日，樊村隧道群及五里枢纽段具备交通转换条件。为了确保2020年春运樊村隧道大流量交通管控, 按照高速交警指令，新建隧道待春运结束后，再实施同向交通转换。

　　对于此次交通转换，指挥部统筹谋划，牵头组织相关单位多次进行实地踏勘，对该路段上跨下穿管线进行迁改；参照总体交通组织设计，对樊村隧道交通组织转换方案不断优化完善，结合疫情防控情况下大流量通行的特殊性，于3月18日对临时交安设施、标线标牌设置方案再次进行评审，并进行了增设和亮化；同时，为确保交通转换顺利进行，协调各相关单位对转换工作进行分项细化，逐项落实，确保了转换如期顺利实施。

　　高速公路改扩建工程最大的特难点就是“边通车、边施工”，这也意味着交通组织转换是改扩建工程建设的“必修课”。在当日交通组织转换过程中，指挥部、高速交警、路政、属地管理处“一路四方”齐心协力，高速交警在转换点的前面进行主线截流,施工人员按照转换方案将水马和A级可移动护栏摆放到位。

　　杭金衢改扩建二期樊村隧道群同向交通组织转换的顺利实施，为后续施工及完成半年度乃至全年项目建设任务打下坚实基础。（丁骏 黄小羽）