4月8日从渝万铁路公司和中铁隧道局集团获悉:作为郑万高铁最长的隧道，小三峡隧道的掘进长度已经顺利突破18公里，有望在今年上半年实现全隧贯通。
小三峡隧道位于巫山和奉节的交界处，它全长接近19公里，不仅是郑万高铁最长的隧道，就是在亚洲目前在建的时速350公里的单洞双线高铁隧道当中，也是最长的。作为郑万高铁全线关键控制性工程，它的进度，直接决定整个郑万高铁的通车时间。从正式施工开始，小三峡隧道在确保安全的前提下，就大面积推广机械化设备施工，这大大加快了整个隧道的掘进进程。经过三年多的不懈努力，目前，小三峡隧道已经基本穿越高风险地质地带，剩下的长度也不到一公里。
项目经理部祁西元告诉记者，“目前，小三峡隧道已经掘进18100米，占总长度的95%，现在，我们有四个作业面同时掘进，每天进度在15米左右，按照目前这个进度，预计在今年六月份，就能实现小三峡隧道的全隧贯通，从而为郑万高铁全线通车奠定坚实基础。”
据了解，郑万高铁全长818公里，是西南到中原、首都的快速通道。郑万高铁全线通车后，从重庆主城坐高铁到郑州，将由目前的八个小时缩短到四个小时，到北京也只需要六个小时左右。
