本报讯（通讯员陈静文刘鹏记者徐文静）日前，伴随一声巨响，临建高速桐庐段最长的大岩山特长隧道出口顺利实现首次爆破，也意味着临建高速全线3条特长隧道均已实现爆破。
大岩山特长隧道全长3880米，为分离式双向四车道隧道，是目前我县域内最长的公路隧道，也是临建高速公路关键性节点工程之一。
自复工复产以来，临建高速在坚持“疫情防控是大前提”的基础上，加大投入、强化管理，有序组织施工作业人员和机械设备进场。在大岩山隧道爆破工作筹备中，项目部选拔技术骨干组建成立了“党员先锋队”“青年突击队”，集中力量解决一线技术管理人员短缺、临时用地协调阻滞等重难点问题。同时，增加设备投入，在大岩山隧道洞口边仰坡、套拱开挖作业中，采用6台挖机、5台装载机和2台炮锤一同开展作业，在管棚施工中采用3台履带式潜孔钻，极大地提高了施工效率，提前15天使隧道具备进洞条件。
目前，临建高速项目全线11座一公里以上隧道均已实现进洞施工，70座主线桥梁已有17座开钻施工。
