5月12日，佛山市公共资源交易中心公布了广佛新干线及西延复合通道工程勘察设计咨询的招标公告，广佛新干线及西延复合通道工程项目长约36.4公里，拟采用复合通道设计，包括新建高速通道和地方快速通道，线路往西在丹灶对接广昆高速（珠二环高速）横江立交，往东衔接广州内环。

　　在大浩湖南侧新建狮山隧道

　　现状的广佛新干线往东对接广州环城高速，往西则在大浩湖形成“断头路”，只能通过绕道虹岭路前往狮山城区，由于现状的广佛新干线车流量大，且沿线设有红绿灯，经常会出现拥堵情况。规划中的广佛新干线及西延复合通道工程，实际上把现状的广佛新干线进行快速化改造，首先是往东打通交通瓶颈，无缝对接广州内环路，往西则在现有的断头路基础上西延，经过狮山镇核心城区后，继续往西衔接丹灶。