5月21日，济南市委市政府“12项改革攻坚行动系列新闻发布会”的第一场发布会，邀请济南新旧动能转换先行区相关负责人就济南先行区围绕如何贯彻落实省委、市委决策部署，采取的推进举措及下一步的工作打算进行发布。记者自会上了解到，目前三桥一隧一高速建设建设工作正在稳步推进过程中，齐鲁大桥与凤凰大桥预计2021年年底通车，济泺路穿黄隧道工程，计划明年10月将会建成通车，济乐高速南延线工程预计今年8月能够交工通车。

　　据济南先行区党工委委员、管委会副主任崔延涛表示，2020年济南市政府工作报告提到,推进先行区建设全面破题起势,在加快“三桥一隧”建设的同时,新启动建设一批跨河通道，全面推动先行区规划建设。目前已形成14处跨河通道，其中已建通道10处，在建通道4处，这些北跨桥隧的建设将全面打破省会济南携河北跨的发展瓶颈，大大加强先行区与主城区的功能互动以及要素往来，推动“大强美富通”现代化国际大都市建设。

　　当前，在建的有“两桥一隧一高速”，分别为齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄隧道、济乐高速南延，充分考虑到轨道交通跨河需求，均采用了公轨合建模式，建设工作正在稳步推进。齐鲁大桥主桥墩基础及下部结构已基本全部施工完成，钢箱梁顶推前进累计1304米，凤凰大桥工程桩基、承台、墩柱施工均已完成75%，以上两个项目预计2021年年底通车;济泺路穿黄隧道工程，目前工程北岸主体结构全部完成，东线盾构掘进完成超1000m，西线盾构掘进超500m，计划明年10月将会建成通车;济乐高速南延线工程桥涵工程累计已完成96%，路基工程累计完成90%，项目预计今年8月能够交工通车。

　　今年，在“两桥一隧一高速”加快建设的基础上，还将重点推进黄岗路北延、济泺路隧道北延、航天大道西延、济南黄河大桥复桥工程等新一批桥隧工程建设。当前，济南黄河大桥复桥工程已经完成项目勘察设计招标工作，预计今年开工。其他项目也在加快推进工程方案前期研究和手续办理。黄岗路通道是济南西部城区南北主干道,建成后将有利于疏导济泺路隧道以及建邦大桥的交通流量;济泺路隧道北延下穿鹊山水库,能直接对接国道308，连接京福高速、青银高速和京沪高速;航天大道西延工程位于济南遥墙机场附近,是连接先行区与临港片区的交通要道，建成后将大大加强先行区与空港枢纽和东部城区的联系。

　　记者了解到，关于未来跨河通道方面，济南先行区在研究伦敦、首尔、上海、南京等国内外城市跨河发展案例的基础上，以服务黄河流域生态保护和高质量发展为目标，围绕拉开城市空间框架，规划形成了规模适度、布局合理、弹性预留的跨河通道方案，并以跨河通道为纽带，构建了黄河南北两岸交通一张网，推动城市南北联动、一体化发展。未来先行区范围内将呈现19条通道的跨河格局，为先行区的绿色发展、高质量发展奠定坚实基础。