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百里洲长江大桥的钻孔勘探工作正式启动
2020-05-22 来源:三峡宜昌网 

  枝江百里洲长江大桥的钻孔勘探工作

  于5月14日正式启动

  枝江百里洲长江大桥

  是“当枝松”高速公路项目的

  重要组成部分和控制性工程

  起于当阳市境G42沪蓉高速

  互通G50沪渝高速

  向南跨越长江经百里洲镇后

  止于松滋境S88宜岳高速

  全长约79公里

  估算总投资113亿元

  预计2025年大桥建成通车

  枝江百里洲长江大桥规划图(图:枝江发布)

  枝江市交通运输局相关负责人介绍

  为查明公路沿线岩土层成因类型、

  岩土层性质及地下水分布等

  并提出基础设计所需的

  岩土层物理力学性质指标

  目前,中交第二公路

  勘察设计研究院有限公司

  正在进行该项目的地质勘探工作

  百里洲

  是湖北省唯一一个

  不通省道、县道的

  区域性边界口子镇

  群众出行和物资运输

  只能靠渡船

  长期影响和制约着

  全镇经济和社会的发展

  多年来

  百里洲镇人民渴望修建跨江大桥

  打通百里洲与枝江城区方向的

  陆路通道

  4月7日

  国家发展改革委网站发布

  国家发展改革委关于印发

  《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》的通知

  宜昌市

  枝江百里洲长江大桥

  纳入“2025年前重点推动实施

  79座过江通道”之中

  枝江市发改局副局长黎长春介绍:“大桥的落地建设,不仅仅是便利百里洲人民的出行,驱动万里长江第一大江心岛的高速发展,作为枝江具有划时代意义的重大基础设施建设,更是在促进中部地区崛起、提升宜昌全国性综合交通枢纽地位、完善三峡枢纽多式联运体系、带动沿线经济社会发展、保障汛期人民财产安全转移等方面都能起到重要的引擎作用。”



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