粤东广河铁路客运专线作为城际铁路被纳入相关规划，同时向东西延伸，形成了广东横贯城际铁路干线，东延段与深梅高铁实现协同。

　　广东横贯东西城际干线

　　延伸至粤西，南深铁路协同

　　广河客运专线往西延伸，经佛山、肇庆至云浮，期间设佛山北站，并在肇庆东站与南广铁路、贵广铁路接轨，终点接轨于南深高铁，视南深高铁最终走向而定终点站是云浮南站或罗定北站。

　　东向规划，接轨赣深铁路

　　广河客专东延即在惠州龙门站后向东直行，在河源东站南侧从上下行方向分别引联络线进入河源东站，接轨赣深客专上行方向。主线其后继续东行，在紫金县城附近设紫金站，随后逐渐转东南向。

　　形成广梅第二客运专线

　　进五华县境内后设龙村线路所分出往预留五华南站联络线，接轨深梅高铁下行方向，形成广州-梅州第二客专通道，同时使梅州接入汕昆通道连接至昆明方向。

　　越过深梅高铁正线后，进入揭阳市境内，在揭西县城南侧设揭西站，并从揭西站向西引出两条联络线：揭西站-预留五华南站联络线接轨深梅高铁下行方向往梅州，构建海西粤东城际环线通道，将海西粤东各市城区全部联结成环。

　　接入潮汕揭地区

　　从揭西站东行至普宁市区北侧设普宁北站，并在此分南北两线，南线东行至牛田洋南岸三屿围设汕头南站，东行后转向东北过内海湾，进入汕头站接轨漳汕铁路。

　　广东横贯东西干线站点示意图

　　从这些铁路规划可以看出，未来潮汕地区将被纳入广东铁路网络，与珠三角地区的联系将更加紧密。