经过前期的勘探及各项准备工作后，弥勒至玉溪高速公路重点控制性工程登楼山隧道，于日前正式破土动工，是目前云南省在建的最长公路隧道。

　　登楼山隧道位于华宁县盘溪镇、宁州街道境内，线路呈东西走向，是一座分离式、双向六车道特长隧道，是目前云南省在建最长的公路隧道。

　　隧道左线长10.990Km，右线长10.922Km，内设置27处人行通道、13处车行通道和4处变电通道，计划工期48个月，是弥玉高速公路全线控制性工程。

　　登楼山属华宁县第二高山，最高海拔2491米，隧道地质水文条件复杂，中间穿越6条断层破碎带，施工难度较大。

　　针对地质不良情况，施工方采取地质雷达探测，TSP探测，超前水平钻等超前预报手段，加强施工过程中的地质探测，确保施工安全。

　　根据现场地质情况，还将随时采取相应的施工工艺，施工工法，确保安全，确保进度。

　　【规划图】

　　弥玉高速是广昆高速公路联络线，路线全长115.42km，估算总投资230.51亿元。

　　共设有11处立交：新哨枢纽互通、虹溪互通、五山互通、盘溪互通、华宁南互通、通海东互通、雄关枢纽互通、通海北互通、曲陀关互通、玉屏互通及多依树枢纽互通。

　　据了解，项目分为弥勒至玉溪、玉溪至楚雄2段推进建设。其中，弥勒至玉溪段路线起于弥勒市新哨镇，与广昆高速（石林至锁龙寺段）形成“T”型交叉，止于玉溪市红塔区多依树村，接既有昆磨高速（G8511）。

　　玉溪至楚雄段起于玉溪市红塔区多依树村，接国高网昆磨高速（G8511）玉溪至元江段，同时与国高网G8012弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接，止于楚雄大坝村附近，接拟建楚雄至大姚高速公路。

　　弥楚高速弥勒至玉溪段是规划中的滇中城市经济圈高速公路环线曲靖—陆良—泸西—弥勒—华宁—通海—峨山—易门—武定—禄劝—寻甸—沾益—曲靖的重要组成路段。

　　因此，该工程是实现滇中城市群建设发展和滇中城市经济圈高速公路网环线的重要工程，符合滇中城市经济圈高速公路网建设规划，建成后，将加强昆明、曲靖、玉溪、红河、楚雄滇中五城之间的互联互通。