记者 李超 近日，《中国经营报》记者从多位知情人士处获悉山东省两大国有涉交通集团——山东高速集团（以下简称“山东高速”）和齐鲁交通发展集团有限公司（以下简称“齐鲁交通”）整合的消息。

　　这一消息得到齐鲁交通和山东高速内部人士的确认。

　　自2020年5月底，据接近齐鲁交通和山东高速的知情人士称，山东高速和齐鲁交通即将整合，整合期限为3个月。

　　另据知情人士透露，整合领导小组组长为分管的省领导，副组长为山东省国资委主任、临时负责人为齐鲁交通董事长。

　　记者致电山东省国资委企业改革处处长刘福帅，其表示不知情，并迅速挂断了电话，此后记者多次拨打不再接听。

　　对于此消息，山东省国资委相关人员却称不知情，但多位齐鲁交通和山东高速内部员工则表示两家公司确实在整合。

　　此外，齐鲁交通集团人力资源部门称，2020年5月22日发布的招聘信息因为两大集团整合而暂停，等待省里通知在继续进行。

　　事实上，两大集团整合的消息此前已有端倪。

　　2019年3月20日，山东省国资委印发了《山东省国资委关于确认公布省属企业主业的通知》，对第一批28户省属企业的主业进行了重新确认。其中山东高速和齐鲁交通在主业方面存在高度相似。

　　2002年4月28日，山东省国资委公布省属国资国企“倒计时”改革重点工作攻坚方案，其中明确提出优化国有资本布局结构，实施省属企业间战略性横向重组，完成8户左右企业重组整合任务，提升国有资本配置效率。

　　公开资料显示，齐鲁交通发展集团有限公司，是山东省政府批准成立的省管功能型国有资本投资运营公司，于2015年7月1日挂牌成立，注册资本226亿元，资产规模2257亿元。主要负责所辖高速公路的运营管理，承担山东省政府赋予的重大交通项目建设任务，对授权范围内的非公路类交通资产进行盘活整合和运营管理，是山东省政府交通运输事业发展的投融资平台，山东省内重大交通项目的投融资主体。集团运营管理高速公路3580公里，占全省高速公路通车里程的57%。集团下设23个分公司、22个全资子公司和21个控（参）股公司、1个院士工作站、1个科学技术研究院、1个智能网联公路交通研究院，在职人员20500人。旗下齐鲁高速公路股份有限公司在香港联交所上市（股票简称及代码：齐鲁高速 1576.HK）。

　　6月初，金智科技发布消息称齐鲁交通集团拟耗资12.26亿元入主江苏上市公司金智科技。其中拟通过协议受让方式，取得金智集团持有的金智科技8085.29万股股份，转让价格为10.39元/股，合计为8.40亿元；通过认购公司非公开发行股票取得5768.61万股股份，发行价格为6.69元/股，募资总额为3.86亿元。合计将持有上市公司股份约1.39亿股，占金智科技非公开发行后总股本的29.99%。山东高速集团是由山东省国资委履行出资人职责的国有独资大型企业集团，经营主业涵盖交通基础设施领域及智慧交通的投资、建设、运营、管理以及交通基础设施配套土地的综合开发，物流及相关配套服务，金融资产投资与管理。

　　截至2019年底，山东高速集团注册资本233亿元，资产总额7300亿元，资产规模居全省企业和全国同行业第一位，经营领域相继涉及全国22个省、海外100多个国家和地区。

　　山东高速集团拥有山东高速（600350.SH）、山东路桥（000498.SZ）、中国山东高速金融集团（00412.HK）三家上市公司及20余家全资、控股子公司。

　　截至2019年底两家企业资产总额达到9475亿元。