6月16日

　　云南省发展和改革委员会印发了

　　《关于泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程

　　可行性研究报告的批复》

　　同意建设泸西至丘北至广南至富宁高速公路

　　这条高速公路全长多少公里？

　　途经哪些地方？

　　估算总投资是多少？

　　一起来看

　　↓↓

　　该条高速公路主线起点位于红河州泸西县逸圃，经永宁乡、舍得乡、八道哨乡、丘北县城南、天星乡、珠琳镇、者兔乡、文山州广南县城北、杨柳井乡、八宝镇、富宁县城北，于富宁东枢纽互通接上G80广昆高速后，扩建G80高速公路为双向八车道，止于那谢枢纽互通。

　　路线全长约268公里（泸西县境内27.42公里，丘北县境内96.08公里，广南县境内126.01公里，富宁县境内18.49公里）。

　　丘北县

　　主线共设置技术复杂大桥7座，特大桥、大桥226座，中桥13座，小桥11座；支线设特大桥、大桥6座。主线设置特长隧道6座、长隧道16座、中隧道14座、短隧道26座，支线设长、短隧道各1座。

　　主线设置互通立交17座，分离式立交3处；支线设置互通式立交1座。主线设置服务区5处、停车区4处、监控分中心3处、养护工区5处、隧道管理所8处、桥梁管理所1处、隧道变电站51处、加水站4处、收费站12处、路政管理站2处、交警管理站5处及其他必要的交通工程和沿线设施。

　　广南县

　　项目估算总投资4897443.36万元（红河州境内487756.91万元，文山州境内4409686.45万元）。

　　其中，省级安排财政性资金536004万元，红河州政府安排财政性资金12814万元，泸西县安排财政资金29899万元，文山州安排财政性资金80154万元，丘北县安排财政性资金128043万元，广南县安排财政性资金167929万元，富宁县安排财政性资金24641万元，共计979484万元作为项目资本金，约占总投资的20%；其余3917959.36万元资金利用国内银行贷款解决。

　　截至目前

　　云南县域高速公路“能通全通”工程

　　已成效明显

　　捷报频传

　　仅今年来多条高速已经建成通车

　　或传来开建消息

　　快看经过哪些地方

　　1

　　通车

　　石 泸 高 速

　　6月10日已通车运营，全长51.37公里，石泸高速（昆明段）全长27.26公里，起于石林至锁龙寺高速公路蓑衣山停车区，在石锁高速设蓑衣山互通与国高网G80广昆高速公路石锁段相连，止于石林县圭山镇下部龙，按双向四车道高速公路标准建设，项目批复概算总投资34.88亿元，线路主线设计行车速度100公里/小时，双向四车道。

　　昆明至泸西车程缩短至1.5小时，为昆明往滇东南方向提供新的出行通道，实现滇中城市经济圈中心城市“双高速”连通，促进滇中城市经济圈一体化快速发展。

　　长水机场北高速公路

　　昆明市人民政府、云南滇中新区管委会于6月16日举行了长水机场北高速公路通车仪式。

　　东接新嵩昆高速，西连小龙高速，主线长约11.67公里。连接线长约5.5公里，向北连接空港大道，通往杨林、嵩明方向，向南连接拟建的长水综合交通枢纽机场T2航站楼。项目概算总投资41.28亿元，按双向8车道高速公路设计，设计时速100公里/小时。

　　是新区空港-嵩明片区内部“四纵六横”路网中的重要组成部分，承担着对外连接、缓解拥堵的重要功能。

　　保施高速

　　6月1日0时，由云南建投集团投资建设的保施高速公路（保山至施甸）通车运营，将彻底结束施甸县不通高速公路的历史。通车后，施甸到保山比原车程节约了30分钟。

　　保施高速路线起于保山市隆阳区辛街乡大官市村东侧，通过大官市立交与杭州至瑞丽高速公路（G56）相连，途经水长乡、由旺镇、仁和镇，止于甸阳镇莽中寨附近。保施高速主线全长33.49公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，包括由旺、施甸北2个匝道收费站，1个服务区。

　　2

　　拟建

　　峨山至石屏至红河高速公路

　　项目选址拟获批复同意。总投资229亿元，路线全长114.303公里，其中玉溪市峨山县境内18.2公里、红河州石屏县境内92.75公里、红河县境内3.353公里。按双向四车道高速公路，设计速度80km/h标准建设。

　　起于峨山县安常村，接 G8511玉元高速，由北向南布线，经双龙村、龙武、旧沙、哨冲、海马格、龙朋、新城、松村（G5615）、马鞍山、小河底，止于底么坝接在建元蔓高速。

　　玉溪（易门）至昆明（晋宁）高速

　　计划开工时间为7月20日，预计竣工时间为2021年12月31日，总投资为90.75亿元 。起于晋宁区古城镇仙鹤村附近规划的虎山公园西侧，通过T 型枢纽立交接G5601昆明绕城高速，经晋宁区古城镇、二街镇，安宁市八街镇，止于玉溪市易门县梅营村附近，通过T型枢纽立交接武定至易门高速公路。

　　路线全长约45.699公里，其中昆明段34.24公里、易门段11.459公里，双向六车道，设计速度100km/h。

　　这条道路的修建通车将对昆明通往玉溪的车辆实现分流，缓解目前昆玉高速的拥堵状况。

　　3

　　在建

　　武倘寻高速公路

　　计划2020年12月底通车。武定至倘甸至寻甸高速公路起于武定县杨柳河村，接已建成通车的武定至易门高速公路，与京昆高速公路（G5）交叉，通过武易高速的武定枢纽互通进行交通转换，止于寻甸县天生桥，与嵩待高速公路交叉，接在建的寻甸至沾益高速公路。项目同时作为京昆高速公路（G5）和银昆高速公路（G85）的横向连接线。

　　项目主线全长105.239公里，其中，昆明市境内有99.139公里，楚雄州境内有6.1公里。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，批复概算总金额232.73亿元。

　　叙威高速公路

　　确保年底按期通车。起于四川省叙永县正东镇普站，采用变异Y型互通式立交，与纳黔高速公路衔接，经大洞沟、长秧、枧槽、长坝、分水，止于云南省昭通市威信县，对接云南宜毕高速叙永支线

　　叙威高速建成通车后，将进一步提升泸州、叙永的交通区位优势，促进区域优势资源开发。

　　昭通串佛高速公路

　　项目建设规模路线全长49公里，概算投资共85.29亿元，2017年3月15日正式开工，2020年5月31日完工交验，即将正式投入运营通车。

　　该高速公路建成通车后，绥江至昭通、至成都将由原来的4个小时左右缩短到2小时左右。

　　宜昭高速公路

　　宜昭高速公路，是四川宜宾市至云南昭通市的重要通道，预计今年内建成通车。宜昭高速公路昭通段分两期建设，本项目为一期，2017年10月26日开工，建设工期为3年，起于昭通市彝良县海子镇，止于昭通市昭阳区北闸镇，路线全长92.72km，双向四车道，设计速度80km/h。

　　县域高速“互联互通”工程

　　补齐高速公路建设短板

　　云南省委省政府决定投资万亿元

　　启动县域高速“互联互通”工程

　　2020年开工建设18个项目802公里

　　2023年建成通车

　　2021年开工建设18个项目1559公里

　　2024年建成通车

　　2022年开工建设14个项目1303公里

　　2025年建成通车

　　2023年开工建设11个项目777公里

　　2026年建成通车

　　2024年开工建设10个项目805公里

　　2027年建成通车

　　2025年开工建设7个项目778公里

　　2028年建成通车

　　2020—2025年，开工建设高速公路项目78个，里程6024公里，总投资10241亿元。其中，国家高速公路项目8个，里程888公里，投资1510亿元；地方高速公路项目70个，里程5136公里，投资8731亿元。

　　到2025年，全省高速公路通车里程接近1.5万公里；到2028年，“互联互通”工程实施完成，全省高速公路通车里程达到1.72万公里，实现127个县（市、区）通高速公路，高速公路服务云南高质量跨越式发展的承载力、集散力、辐射力进一步增强。