（记者廖艳明 通讯员杨志强）柳州市凤凰岭大桥建进展如何？6月17日，记者了解到，大桥首块预制面板顺利完成浇筑，经过一段时间的蒸养，就能安装到桥面。这也为下一步桥面施工打下了坚实基础。
17日，记者看到，首块大桥面板为混凝土结构，长约12米、宽3.5米、厚26厘米，目前正在进行蒸养。中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥项目经理部相关负责人介绍，这大桥混凝土面板安装在钢箱梁上面，面板上再铺上沥青，桥梁就可以通行。整座大桥共需要10种类型的预制面板，共529块，这第一块是重量、长度重大的一块，日后将安装在大桥两侧。
别看这预制面板不怎么起眼，使用的却是新工艺。该负责人称，面板浇筑，施工要求精度高，钢筋间距、长度等尺寸要求精准，只允许误差小于或等于3毫米。为了满足生产条件，项目部特别采用高强度混凝土，并用最新的蒸养设备对预制板混凝土进行全封闭的蒸汽养护。经过一段时间的养护，才让其硬度、强度达到标准。因为面板养护需要的时间比较长，所以都必须提前预制。
按照柳州市相关要求，凤凰岭大桥要力争2021年8月竣工通车。凤凰岭大桥主桥设计为“风雨桥”桥型，建成后将成为世界上最大的风雨桥，在改善交通的同时，也将为柳州再树新地标。
