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广州白鹅潭规划13条轨道交通
2020-07-06 来源:广州日报 

  (全媒体记者杜娟通讯员穗规资宣摄影报道)现今白鹅潭有了新的定位:广州西翼CBD。在上周五召开的广州市规委会上,白鹅潭商务区规划和城市设计整合优化获得通过,整个白鹅潭商务区面积达到36平方公里,约为6个珠江新城;大手笔规划13条轨道交通线路,让广州西部高效融入“轨道上的大湾区”。

  最好最优空间留给商务和产业设立地标建筑

  白鹅潭商务区项目位于荔湾区中部,北至大坦沙,西至荔湾区界与花地河,东至珠江,南至三枝香水道。面积约36平方公里,其中水域面积6平方公里。整个白鹅潭商务区以花蕾路为界划分为一区和二区两部分,包括1个核心区、11个功能组团。

  一区将推进塞坝口、石围塘地区的滨江旧厂整体收储,统筹开发,推动白鹅潭核心区的建设,包括五大功能区:核心区、如意坊-沙面历史文化组团、大坦沙健康医疗组团、广佛黄金商贸组团、花地河北组团。

  本次规委会审议的是一区,面积约16.4平方公里,水域范围2.8平方公里。一区拥有三江六岸绝佳珠江景观资源,滨江岸线共计长达19公里。规划提出,对标纽约、芝加哥、东京等世界级中央商务区,全力打造广州中心城区西翼CBD;而白鹅潭商务区核心区现行控规的功能配比仍需优化,商务办公功能仍有提升空间。

  规划提出,要将白鹅潭打造成为粤港澳产业金融集聚区、数字经济产业中心、高端医疗健康中心、文化创意时尚中心。要把最好最优的空间留给商务和产业,引导商务及公共功能向滨江、地铁站等优质空间周边集聚,优化地铁站点周边500米范围内的用地功能配比。规划提出,白鹅潭可承载的商务办公规模在2000万~2500万平方米。其中,沿江500~800米打造CBD核心区,商务办公规模控制在1300万平方米。预计2020~2022年可提供100个优质商务地块,计划引入具备金融、科技、商业等属性的世界级优势企业,提升区域综合价值。

  高度控制方面,珠江、花地河滨水一线建筑高度控制在30~60米,在白鹅潭枢纽、石围塘总部、塞坝口广佛商贸总部设立地标建筑。

  地铁43号线经过白鹅潭还要新增4条跨江通道

  规划提出,打造以轨道核心的公交系统,提升高强度开发商务区的通勤出行服务能力。共规划13条轨道,规划站点800米半径覆盖商务区约90%的商务办公地块。其中,城际1条:广佛江珠城际;城市轨道12条:广州地铁1、5、6、10、11、22、25、28、43号线、广佛线、佛山地铁8、11号线。规划还拟在佛山地铁8号线(滘口-石围塘)增设塞坝站,提高五眼桥地区轨道服务水平。

  未来白鹅潭以城际铁路、高速城市轨道为骨架,快速直达广佛主要枢纽、重点功能区,高效融入“轨道上的大湾区”。通过广佛江珠城际直达珠江西岸主要城市;以高速地铁22号线直连白云国际机场、白云站、广州南站、南沙副中心,通达东莞、深圳;以快速地铁25号线直达珠江新城、金融城、黄埔临港商务区,连通广州东西两侧CBD地区;以地铁1号线、环线11号线串联广州中心区、火车站、广州东站等。

  交通方面共规划形成9条广佛衔接道路(白鹅潭商务区-南海),较原规划增加3条,较现状增加6条。此外,落实4个既有规划跨江通道:大坦沙大桥、河沙南路通道、珠岛花园南侧过江通道、如意坊隧道;新规划4条跨江通道:同心隧道、规划三路·海北三乡路过江通道、大坦沙通道(两条)。



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