7月10日上午，绍兴最大跨度斜塔斜拉桥——镜湖官渡大桥正式通车。官渡大桥是目前绍兴地区最大跨度斜塔斜拉桥，去年10月，大桥竖向转体成功，创造了“省内竖向第一转”的记录，填补了浙江省索塔竖向转体的空白。它的建成通车，将大大方便镜湖新区与绍兴老城区之间的往来，成为镜湖新区通往老城区的南北交通要道。
据悉，官渡路二期位于绍兴市镜湖新区内，道路南起凤林西路，北至洋江西路，全长约1180米，等级为城市次干路，红线宽度30米，设计车速40公里每小时。全线共涉及一座桥梁，桥梁通航等级六级,工程总投资4.17亿元。镜湖开发办规划建设部副部长何晓华说，该桥最大的特色是一座330米的官渡大桥，它的主桥采用独塔双索面斜拉桥，主桥为半漂浮结构体系，塔身为椭圆拱形，向正南方倾斜，主跨的钢箱梁由16对斜拉索连接到主塔顶端，这些拉索不仅作为结构构件，更作为一种几何导向，给人一种昂扬向上运动的意象。
70米高的斜塔把官渡大桥定位成一个不对称的平衡体系，赋予了该桥一种新的内涵，成为了镜湖新区开发建设奋勇争先的一种象征。步行于桥上，倾斜的桥塔引领行人的视线逐渐向上，自然领略昂然脱俗的心境。官渡大桥造型别致，构思巧妙，是镜湖新区文创休闲板块核心滨水区又一标志性景观。
阮关利摄
据悉，官渡大桥西侧为镜湖直江景观公园，东侧为多个高档小区。官渡路与公园相依而建，两侧人行道直接延伸到江边的运动休闲公园内,充分体现了以人为本，构建和谐社会的理念，也使桥梁与两岸景观的衔接恰到好处，为大桥的人性化增添了靓丽一笔。镜湖新区将积极抢抓综合交通发展黄金机遇期，以“迎亚运、建窗口”综合交通三年大会战为抓手，抓项目促投资，大力改善镜湖新区交通发展环境，为绍兴市加快重返全国城市综合经济实力“30强”，为我省建设“重要窗口”贡献镜湖力量。
