7月30日，海南省重点项目海口海秀快速路(二期)项目主线高架桥与一期工程顺利实现合龙，为海秀快速路2020年11月底全线建成通车奠定坚实基础。

　　海秀快速路(二期)工程为海秀快速路一期的西延长线，由中交一公局厦门工程有限公司承建。项目西起粤海大道，东至长滨路，全长约4.397公里，其中高架桥长度约3.653公里，双向6车道设计标准，设计车速80公里/小时，采用高架桥+地面辅道的形式建设，设三对上下桥匝道。

　　作为省市重点工程，海秀快速路二期项目建立临时党支部，发挥基层党组织战斗堡垒作用，发挥党员先锋带头作用，建立党员示范岗，划定党员责任工区，党建引领高质量建设跑出加速度。

　　“自开工以来，项目部因地制宜引入信息化技术，通过高清视频监控系统对施工作业现场的进度安全进行实时监控，并实现多级联动，致力打造智慧工地，向科技要效率，切实提升安全监管效率。”据项目承建方中交一公局厦门公司相关负责人介绍，为确保工程进度和安全质量，建设过程中，项目部积极应用“四新”技术及信息化手段，大大提高了项目安全质量管理效率。

　　海秀快速路项目(二期)项目建成后将与一期相连形成海口市东西走向的不间断交通大动脉，届时将实现海口市道路系统“安全、高容、畅通”，能够有效促进“东西两港驱动”和“海澄文一体化”发展。同时，还可通过疏港快速路与绕城高速路相通，实现各区域之间的交通转换，对改善海口市的交通路网格局、解决城市交通压力、提高群众幸福指数意义重大。