记者从四川交投集团获悉，8月5日，四川交投川高公司作为联合体牵头人与中铁五局集团有限公司、四川交投建设工程股份有限公司组成的联合体成功中标京昆高速公路汉中至广元段(四川境)、广元至绵阳段扩容项目投资人招标。

　　京昆高速公路汉中至广元段(四川境)、广元至绵阳段扩容项目(含接线方案)总投资合计约454亿元，路线长度合计约193公里。

　　京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目

　　起于G75兰海高速公路周家河附近，经红岩镇、广元港、高观乡、普安镇、柳沟镇、武连镇、演武乡、许州镇、梓潼县、徐家镇，止于魏城镇东南侧，对接G5京昆高速绵阳至成都段扩容路线起点，全线双向6车道高速公路，设计时速120公里。

　　京昆高速公路汉中至广元段(四川境)扩容项目

　　起于旺苍县毛坝河镇南侧，经朝天区、利州区，对接G5京昆高速广元至绵阳段扩容推荐方案起点，设计时速100公里，其中起点至荣山互通段采用双向4车道，荣山互通至止点段采用双向6车道，接线方案位于陕西省境内，以隧道工程为主，估算总投资接近1亿元。

　　两段扩容项目建成后，将有效缓解G5京昆高速的交通压力，对四川畅通川陕京走廊、川陕蒙走廊，深入推进全面开放合作，实现“四向拓展、全域开放”战略目标，推动形成“一干多支、五区协同”发展新格局具有重大意义。

　　京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目

　　计划将于今年底开工

　　前段时间，四川省生态环境厅正式受理了《京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目环境影响报告书》。

　　环评文件显示，京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目估算投资297.922亿元，全长123.818KM，建设工期为4年，预计2024年底建成通车。

　　广元市发展和改革委员会微信

　　具体怎么扩容？

　　环评文件显示，京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目位于四川省北部的广元市、绵阳市，项目全线均为选址新建。

　　推荐线路

　　起于广元绕城高速公路黑水塘附近，对接G5012恩广高速，与建成的G5012恩广高速、G75兰海高速形成枢纽互通式立体交叉，随后路线一路向西南方向延伸，在红岩镇西侧约2km处跨越嘉陵江，途经红岩港、高观乡，从剑阁老县城普安镇东侧过境，随后途经柳沟镇、武连镇、演武镇、许州镇，从梓潼县西侧过境，经徐家镇，在魏城镇东南侧对接G5京昆高速绵阳至成都段扩容推荐方案（C7线）起点，路线全长123.818KM。

　　至于项目技术标准方面

　　也有好消息

　　项目采用设计速度120km/h、路基宽度34.5m双向6车道，按全部控制出入、全立交、全封闭的高速公路技术标准建设。

　　整个项目共设置桥梁88座，其中特大桥及特殊结构大桥有18座，设置隧道23座，互通式立体交叉11座，设置服务区2处、停车区3处。

　　还有穿越森林方案

　　拟建公路无法避开四川翠云廊古柏省级自然保护区、剑门蜀道风景名胜区、四川剑门关国家森林公园、四川剑阁西河湿地自然保护区等区域，因此推荐路线方案在比选方案中影响最小，并且已经针对四川剑门关国家森林公园进行了穿越方案的优化，采用隧道和桥梁的形式穿越森林公园，未占用森林公园林地，未在森林公园内设置桥墩。