日本交通公司将收购英国技术公司，以推进其全球列车维护计划并使之数字化

　　Perpetuum的技术可以减少延误并提高全球成千上万乘客服务的可靠性

　　这家总部位于英国南安普敦的公司（包括所有73名员工）将被整合到日立的铁路业务板块中，日立铁路目前在38个国家/地区拥有12,000多名员工

　　日立铁路有限公司于英国当地时间8月10日宣布，它已同意收购Perpetuum，这是一家技术公司，该公司率先采用数字技术来优化铁路运营，从而提高效率，安全性和服务质量。

　　此举将有力支撑Hitachi Rail的愿景，即通过数字技术赋能提供卓越的运输解决方案，可提高全球范围内铁路旅客运输服务的可靠性，其中包括如今在整个英国铁路网络中运行的276列日立造的列车。

　　Perpetuum的产品利用无线状态监测来发现故障并在延误乘客出行之前进行修复。实际上，在装有Perpetuum传感器的3,000个车厢中，没有一个曾发生过关键组件的服务故障。

　　一旦将它们安装在列车上，Perpetuum的自供电数字传感器就会检测到车上的振动并实时发送有关关键列车部件（例如轮对，变速箱，电机或转向架）性能的实时数据，比传统的条件监测方法更快，更准确。

　　将这些信息与人工智能主导的分析工具结合在一起意味着：

　　在对服务造成影响之前，先确定并修复潜在的故障，这意味着乘客可以享受更可靠，更准时的旅程；

　　列车上的关键零件可以在需要时准确更换，从而使使用寿命延长了25％以上，降低了成本并保护了环境；

　　可以减少列车所需的维护，提高可用性，以提供可靠和高效的旅客服务

　　总部位于南安普敦的业务已经在三大洲拥有蓝筹客户，其中包括多家英国列车运营公司。

　　作为日立集团的公司，将通过自供电传感器安装到已在全球服务的数百列车在其交通业务创造新的机遇。日立公司的全球运输业务在为全球客运和货运运营商提供全面服务解决方案方面具有独特的优势。从无人驾驶地铁到高速子弹头列车和信号系统解决方案，所有这些都可以整合和优化铁路运营。而服务和维护是此完全集成产品的关键，它将完善和开发已经为客户准备的解决方案。

　　此次收购将进一步支持日立公司投资数字和数据驱动方式的战略，以解决复杂的客户挑战-与日立的Lumada平台保持一致。Perpetuum的产品也有可能超越轮对组和转向架，以提供可操作的信息，无论这些信息在列车上产生的位置如何。

　　日立铁路集团首席执行官安德鲁·巴尔（Andrew Barr）表示：“整合一家数字资产管理领域最令人兴奋的，开创性方面的最优秀公司，对于我们的全球交通业务而言是令人振奋的一步。

　　“Perpetuum的数据驱动洞察力将进一步改善我们为客户提供的服务，从而为乘客带来更好的旅程。它还支持日立在数字技术领域的增长，这对于我们的产品正变得越来越关键-为支持我们的全球客户群增加价值。”

　　Perpetuum首席执行官Steve Turley表示：“进入铁路市场以来自不到十年，我们感到非常兴奋于Perpetuum进入了下一发展阶段，。

　　“成为日立公司的一部分将提供只有全球运输巨头才能提供的重大机遇。我们期待着将来更好地支持我们的现有客户和新客户。”

　　日立的此举标志着对英国的进一步直接投资-正值英国和日本政府就自由贸易协定进行谈判。该公司还斥资850万英镑在其牛顿艾克利夫（Newton Aycliffe）列车制造设施基地建设新的焊接和涂漆设施。

　　该交易将提交反垄断审查。预计将于2020年秋完成。