近日，京秦高速公路遵（遵化）秦（秦皇岛）段正在抓紧施工建设，关键路基工程已经全部开工，预计2022年底全线建成通车。京秦高速公路全长264公里，是北京通往天津、秦皇岛及东北地区的一条重要高速公路。北京至遵化段已通车，全线通车后，秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程。

　　8月6日，京秦高速（遵秦段）“筑梦京津冀 建功英雄城”党建共建暨“大干120天”劳动竞赛在项目经理部所在地唐山市迁西县正式启动。

　　中国建筑承建的京秦高速遵秦段起点位于下院寺枢纽互通，终点位于干柴峪隧道，全长48.6公里。项目桥隧比高，施工难度大，全线共设特长隧道1座，长隧道5座，短隧道1座，隧道全长11.71公里；特大桥1座，大桥12座，桥梁全长11.3公里。

　　项目于2020年7月1日已正式进入全面施工阶段，预计2022年底建成通车。目前，所有隧道、桥梁均已进入实体施工阶段，其中全线最长隧道干柴峪隧道已开挖进尺100余米，控制性工程下院寺互通完成桩基200余根，墩柱近100根，建设已具规模，可形成流水作业；关键路基工程已全部开工。

　　据悉，京秦高速遵秦段项目是国家“十三五”规划和省部重点建设项目，是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架的重要组成部分。

　　京秦高速遵秦段建成后，将对分流京哈高速公路交通量起到重要作用，形成京津冀地区经唐山、秦皇岛北部地区至东北的快速直达通道，大大减少行车里程和时间，可将沿线的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇岛串连起来，有效改善沿线交通条件，真正打造出京津冀一小时交通圈。

　　项目进展

　　5月2日上午8时，由中交一公局集团承建京秦高速公路遵秦段B7标鹁塘沟隧道左洞顺利进洞，标志着隧道施工迎来阶段性突破，项目隧道建设全面拉开帷幕。

　　目前，迁安市大五里乡境内的京秦高速公路遵（遵化）秦（秦皇岛）段干柴峪隧道建设工地正在紧张施工中。

　　7月2日，遵秦全线首片预制T梁（下平山大桥左幅17-2#30m预制T梁）在B9标成功浇筑，为遵秦项目决战决胜“双过半”、全面建设施工打下了坚实基础。

　　6月18日，秦皇岛市抚宁区大新寨镇政府组织公安干警、镇派出所民警等相关部门，以及B7标项目部，对遵秦高速重点工程鹁塘沟隧道出口至铁炉沟隧道入口部分主线范围内的125亩山地附着物进行集中清理。

　　6月23日，秦皇岛市抚宁区区委书记孙志川一行到遵秦B7标项目工地现场督导检查指导工作，遵秦管理处处长蔡德凯、项目经理王学增陪同检查。

　　孙志川一行实地查看了遵秦项目鹁塘沟隧道进口处施工现场，针对目前红线清表工作可能出现的问题，他提出几点要求，一是切忌麻痹大意，认真对待，出现问题，及时反馈，及时商量，及时解决；二、强化安全意识，确保安全第一，质量优先，建设品质工程；三、工程施工过程中，确保植被不被破坏的前提下，合理施工，践行绿色环保施工理念。

　　6月20日，海港区京秦高速建设指挥部、石门寨镇政府组织相关部门对孤石屿村开始对施工场地的表面进行集中清理，为高速公路建设做好准备工作。

　　7月2日，卢龙县组织相关部门对潘庄镇范围大棚进行强拆，副县长陈晓雨现场指挥调度。

　　7月3日，在秦皇岛市京秦高速建设指挥部、海港区政府、区京秦高速建设指挥部、北港镇政府的大力协调下，海港区北港镇开始集中对施工场地的表面进行清理。

　　7月4日，山海关区委书记赵炳强亲自带队开启了9780米的徒步踏勘，对遵秦段S048立交桥征拆现场督导，确保了B10标顺利进场。

　　众人同心，其利断金。截至6月30日，遵秦高速已累计完成投资40亿元。6月份完成投资16.32亿元，圆满完成了时间任务“双过半”投资任务。

　　在迁西县兴城镇西庄村东北店隧道施工现场，运输车辆络绎不绝，工人往来不息，一派热火朝天的繁忙景象。据了解，京秦高速遵秦段全长约165公里，其中迁西段长度约为24.56公里。由于迁西是纯山区县，地处山岭重丘区，征拆难度较大，如何尽可能地减少对于山体、植被的破坏，同时保证一定的开发密度，是施工方面临的较大挑战。

　　中国建筑股份有限公司因地制宜、规划设计，采用双向六车道，在迁西境内设计5条隧道，1座特大桥，7座大桥，2个互通区，1个服务区。京秦高速遵秦段A4标项目经理孟祥靖介绍，现阶段全线清表已经完成，隧道正在进行进洞前的明洞边仰坡开挖，路基桥梁已全面铺开。

　　京秦高速遵秦段是国家“十三五”规划和省部重点建设项目，建设周期三年，北京至遵化段部分已通车。京秦高速全线贯通，将缓解京哈高速交通压力，对京津冀一体化、振兴东北具有重要意义。

　　新闻多一点

　　京秦高速公路是京哈高速公路(G1)的并行线，是北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路。西起通州北京六环(实际零起点位于与机场第二通道重线的3.5公里路段)，东至秦皇岛，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路全长264公里。

　　京秦高速公路遵秦段（遵化—秦皇岛）段：

　　路线起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通，向东在秦皇岛市抚宁区大新寨镇与承秦高速公路交叉，

　　继续向东经海港区石门寨镇后，转向东南，在山海关冯任庄村与京哈高速公路交叉，

　　终点至秦皇岛市海港区东港镇，与龙海大道相接。

　　京秦高速公路遵秦段路线全长约 166公里，

　　起点至京哈高速段，采用双向六车道高速公路标准建设；

　　起点至迁安西互通段以及承秦高速至京哈高速段设计速度采用 100公里 /小时；

　　迁安西互通至承秦高速段设计速度采用 120公里 /小时；

　　京哈高速至终点段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用 80公里 /小时。

　　目前，京秦高速北京至遵化段部分已通车。早日实现京秦高速的全线贯通，不仅可以缓解京哈高速的交通压力，而且对京津冀一体化及振兴东北具有重要意义。