0 1
市域市郊铁路S1号线
项目概况
根据徐州市轨道交通线网规划，S1号线起于1号线大庙站，向北串联潘安湖、工业园、青山泉镇至大洞山，线路全长27.6公里。
推进情况
加强研究，将项目纳入我市“十四五”综合交通运输体系发展规划以及国土空间规划方案，解决项目用地问题，并探究项目方案，适时启动建设。
02
京台高速增设贾汪区互通
项目概况
按照互通初步研究方案，该互通衔接京台高速与310国道徐州改扩建工程，目前310国道徐州改扩建工程已纳入我市国省道国土空间控制规划。310国道改线贾汪区段起于贾汪邳州交界位置向西穿过徐州工业园，在青山泉镇南侧线路转向西北，与京台高速交叉后，继续延伸至003省道北环段，线路在与京台高速公路交叉处，拟增设该互通。
推进情况
目前该互通正处于方案研究阶段。
03
徐临高速
项目概况
此徐临高速公路起于苏鲁交界（山东境内向北接京沪高速公路），向西南经邳州市北部，贾汪区中部，终于京台高速大黄山枢纽，全长约83公里，双向六车道高速公路，设计车速120km/h。
推进情况
该项目为江苏省高速公路网规划中的远期展望项目，已纳入《徐州市交通基础设施国土空间控制规划》，路线方案已基本稳定。
04
东部绕越高速
项目概况
徐州东部绕越高速公路（徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段）起于贾汪区江庄镇，终于睢宁西枢纽，长约68.3公里 。
推进情况
项目正在推进涉及研究和报批工作，项目工可已通过省发改委审查，下穿京沪高铁专项设计及安评已通过济南铁路局审查，预计明年开工建设，“十四五”期间建设完成。
05
206国道南延
项目概况
206国道南延全线位于徐州经开区境内，北起老206国道与城东大道（311国道）交叉处，向南与和平路平面交叉后，下穿陇海铁路，继续向南止于彭祖大道（344省道），路线全长3.364公里。
推进情况
去年12月，开发区将项目名称调整为徐州经济技术开发区鲲鹏路北延工程，项目已初步完成方案设计，和平路以南作为311国道改线一部分正在推进。
06
外环公路贾汪段建设工程
项目概况
徐州市外环公路贾汪段里程约31公里，分为426省道（8.5公里）和206国道（22.5公里）两部分，共占地约2500亩。
推进情况
全线已开工建设，426省道江庄段预计今年底建成通车；206国道改线工程正进行路基、桥涵施工，明年底建成通车。
0 7
高新路贾汪段
项目概况
路线全长17.2公里，路基宽26米，一级公路标准，主线起于徐州经开区高新路，向北与徐矿铁路交叉口经唐庄村向东，止于206国道，长13.3公里，另有直线沿唐庄村向北止于转型大道，路线长3.9公里，路基宽度为40米，按照城市主干道标准建设。
推进情况
目前施工招标已经完成，9月份开工建设。
08
徐贾快速路北延工程
项目概况
路线起于南花庄南徐贾快速通道与转型大道交叉口，向北经南花庄，折向西北从窝山和二郎山之间的垭口穿过，终点与拟建426省道贾汪互通连接线相接，项目李橙6.4公里，采用一级路标准建设，设计时速100lm/h，双向四车道，路面宽28米。
推进情况
项目已开工建设，正进行路基施工，计划今年底完成主体工程，明年4月完成绿化、路灯、安保工程等，5月份竣工通车。
徐贾快速通道北延项目效果图
09
金港大道快速化
项目概况
金港路是贾汪区便捷连接徐州主城区的重要道路，该道路三环北路至徐贾快速通道约5.3公里为现有路段，徐贾快速通道向东接入206国道约4.5公里为待建路段，拟按照一级公路兼城市主干路标准建设，设计时速60km/h。
推进情况
目前金港路（徐贾快速通道至206国道段）施工图设计已完成，计划今年开工建设。另外，结合《徐州市快速路网规划》，金港路（三环北路至徐贾快速通道段）规划为城市快速路，将结合区域交通需求的增长情况，适时启动快速化改造。
10
佳运路改扩建工程
项目概况
项目东起徐贾快速通道，向西经江苏师范大学科文学院，西至瓦瓦路向西约260米与开发区道路连接，全场约3000米，路基宽度为40米，按照城市主干道标准建设。
推进情况
目前主体工程已经完成，9月份竣工通车。
另外，市交通运输局还积极帮助双楼物流园区争取部、省资金支持，已争取获得交通运输部货运枢纽补助资金5000万元，省补助资金2000万元，正帮助向交通运输部申报双楼港铁路专用线补助，已通过交通运输部现场审查。
徐报融媒记者 沈扬
