记者 王眉灵 还记得2017年国道213线茂县境内石大关段发生的高位山体崩塌地质灾害么？今后，从此处经过可以安心通行了。9月6日，从四川铁投四川路桥集团隧道分公司传来好消息：穿崩塌山体而过的石大关隧道实现贯通，茂县石大关旧观楼山体高位崩塌灾损地灾整治工程项目主要工程基本完工。
2017年8月6日，国道123线川主寺至汶川公路茂县石大关段发生高位山体崩塌地质灾害，造成道路阻断，塌方量约7000立方米。国道213线是阿坝州境内的重要交通干线，进入九寨沟、黄龙、四姑娘山、达古冰川等川西知名景点的必经之路，也是松潘县、茂县至省会成都的必经通道，汛期常因地质灾害阻断。为确保该段道路安全畅通，恢复重建中，决定建设石大关隧道，采用穿越山体的方式绕避高位崩塌地带。
2019年5月，茂县石大关旧观楼山体高位崩塌灾损地灾整治工程正式开建。整治工程按双车道二级公路标准建设，设计时速40公里，全长2.54公里，其中石大关隧道1.78公里。
整治工程项目总工文思介绍，石大关隧道内最高高程2010米、最低高程1870米，里程长度不到2公里的隧道相对高程差140米，进口端山坡地形陡峭；加上岩层破碎，雨季发生崩塌、山体滑坡的风险高，给建设带来不小挑战。建设大力推行运用新工艺、新技术，并进行了全国唯一一台六臂凿岩台车的试用，克服各种建设难题，实现了顺利贯通。
预计今年年底，石大关隧道将正式通车，国道213线川主寺至汶川段公路通行安全更有保障。作为《汶川地震灾后公路回复重建规划》中“成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟-平武-北川-安县-绵竹-什邡-彭州-成都”环线的一段，该公路是区域路网中一条非常重要的生命线公路。建成通车后，沿着这条安全的生命通道可深入川西高原，沿线居民的对外交通条件也将得到极大改善；整合沿线旅游资源，也将形成古羌城-茶马古道-松坪沟4A景区-松潘沿线-九寨沟旅游精品通道，带动阿坝州旅游发展。
