9月7日，山东省交通运输厅正式批复潍坊至烟台铁路初步设计。潍坊至烟台铁路新建正线全长237公里，全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘九座车站。项目初步设计的批复，标志着项目建设迈出重要一步。该项目建设工期4年，建成后对于完善山东全省高铁路网，补齐胶东半岛地区铁路交通短板，有力支撑和促进沿线经济和社会高质量发展，具有重要意义。
另据烟台交通运输局3月底公示消息，该线路设计时速350公里，项目推进主体为济青高速铁路有限公司。
项目主要技术标准为：（仅供参考，以最终批复为准）
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度目标值：350km/h；正线线间距：5.0m；最大坡度：一般20‰，局部困难30‰；最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；牵引种类：电力；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中。
