首页 > 路桥资讯 > 正文
牛角坡隧道施工难点攻克 结构变形控制在合理范围内
2020-09-09 来源:贵阳日报 

  目前,由贵阳市城投集团建设的太金线项目正在加紧建设中,其中,施工方已攻克重要节点项目牛角坡隧道施工难点,将隧道出口段右线洞口变形问题控制在合理范围内,确保施工中隧道结构安全。

  据牛角坡隧道出口段施工单位相关负责人何军介绍,隧道右线洞口段属于浅埋偏压和软弱围岩隧道,施工过程中容易出现地质沉降和收敛位移较大的情况,从而导致隧道结构变形。如何将隧道变形控制在合理范围、确保隧道结构安全,成了施工的关键环节。

  为此,施工前,施工单位编制专项施工方案并对全员进行交底培训。隧道开挖后,专业工程师根据隧道围岩情况,采取针对性施工,适当放大挖断面、预留一定的沉降变形量,给隧道正常沉降留足空间。在隧道初期支护施工完成后,加强初期支护变形监测的同时,及时采取措施控制隧道变形,并加快仰拱施工成环,有效地将隧道沉降控制在合理范围。截至目前,牛角坡隧道右线开挖支护已完成130米,右线仰拱已完成80米。

  (融媒体记者 张薇)



  (版权归原作者所有,图片来自网络;如有侵权,请与我们联系,我们将在第一时间进行处理。)

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号