（记者韦静 通讯员覃子秀 胡浩机）9月13日3时56分，广西在建最大跨径连续刚构桥——大塘至浦北高速公路关键控制性工程平陆运河特大桥顺利合龙，大桥比计划工期提前实现全线贯通，标志着大浦高速全线工程建设取得重大节点性胜利，为大塘至浦北高速公路今年底建成通车奠定了坚实基础。
平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，也是西部陆海新通道重要的组成部分。规划从南宁市横县西津水库的平塘江口沿沙坪河向南跨越分水岭，经灵山县陆屋镇入钦江南下至钦州沙井出海，全长约133公里，总投资约600亿元，建成后可双向通行3000吨级船舶，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里。平陆运河特大桥为大浦高速公路跨越平陆运河而建，由广西北部湾投资集团投资建设、中建八局承建。平陆运河特大桥是广西在建最大跨径的连续刚构桥，全桥长938米，主跨达200米。
平陆运河特大桥顺利合龙，标志着大桥主体结构施工最重要的工序取得圆满胜利，为后续大桥桥面系、附属结构施工工序的顺利推进奠定了基础。依据目前推进速度，大桥预计于10月中旬完工。
平陆运河特大桥是自治区层面统筹推进的重大项目大塘至浦北高速公路的关键控制性工程。大浦高速公路作为广西高速公路网“纵4”北流（清湾）～南宁（苏圩）高速公路的重要组成部分，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县，主线长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，建成后将形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区最便捷的高速公路通道，有力推进广西“东融”速度，强化广西与粤港澳大湾区的交通对接，方便沿线群众出行，促进区域经济发展。
