9月22日上午,梅龙高铁首个进洞的隧道工程项目——何公塘隧道口完成了进洞准备工作。
据了解,何公塘隧道位于广东省梅州市梅县南口镇南侧,全长4864.75m,是全线整体控制性工程节点之一。“首先隧道开挖断面大,多处存在全风化岩层浅层溜塌现象,施工安全风险大,而且隧址区主要为低山丘陵区,地形起伏,相对高差最大约216m。隧址区还分布有浅层软土,主要分布在沟谷中。沟谷中软土较集中且隧道埋深较浅,开挖过程中宜造成冒顶、涌泥等不良地质。”中铁十二局相关负责人介绍。
目前,何公塘隧道完成边坡加固、临建建设、洞口开挖及大管棚施工,接下来将继续加强安全风险管控,隧道洞身开挖、超前支护、初期支护均采用机械化配套施工,以提高施工效率及安全性,预计2022年年底前隧道实现贯通。
梅州至龙川铁路位于广东省东部,线路自梅汕客专梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深客专龙川西站。线路全长约95.6km,工程投资估算总额约164.69亿元,工期4年。其中,梅龙铁路MLSG-2标正线长度 21.18 公里,总投资18.4亿元。
【全媒体记者】黄思华