（记者李健飞 通讯员高博 陈高原）9月24日17时，随着最后一片32米长、重达140吨T梁稳稳地落在立新寨四线特大桥桥墩上，标志着中老铁路立新寨四线特大桥完成桥梁架设，为后续施工奠定基础。
立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江县境内铜厂冲村，是中老铁路国内段最长的简支T梁特大桥，桥梁全长952.8米，最高墩达54.5米，因地理环境原因在大桥上设置预留车站，大桥共架设四线32米简支T梁68孔、24米简支T梁8孔。
自9月17日开始架设立新寨四线特大桥以来，面对运距远、长大坡道运输困难、施工交叉干扰大等难题。中铁一局等施工单位积极谋划、不断优化施工方案，最终确定先架设正线双线桥梁继续向前推进，后期利用施工间隙架设剩余桥梁，最终利用8天时间圆满完成了正线38孔桥梁架设任务，为安全、优质、高效完成年度铺架施工奠定了坚实基础。
据了解，中老铁路国内段特大桥目前已累计完成93.7%、大桥完成93.4%，各项建设工程正全力推进。中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。
