西镇高速2016年11月正式开工建设，由西乡县堰口连接镇巴县城，全长49．553公里。目前，西镇高速已进入全面收尾阶段，路面工程全部完成。除午子山服务区外，房建工程室内外装修全部完成，室外砼路面工程加紧施工。通讯系统、隧道机电系统、收费系统及道路监控系统基本完成，消防工程完成85%。预计在11月底正式通车。为充分发挥高速公路路网快捷功能，加快推进后段连线迫在眉睫。

　　为此，市、县领导多次带队到省发改委、交通运输厅汇报镇巴交通发展，在坚持2条高速公路规划不变、数量不减的总体思路下，经专家论证，最终确定镇巴县城至陕川界东、西走廊接线方案，即S27洋镇线（镇巴—巴山）和镇通高速(镇巴—万僧寺—通江)，这与即将建成通车的西镇高速构成了“Y” 型高速公路主骨架。

　　东走廊S27洋镇线（镇巴至巴山段）镇巴境内路线全长约48.2公里，从镇巴县城北立交接线，经长岭九阵（设九阵立交）、渔渡（设渔渡立交）、巴山松树，连接包茂高速公路。镇巴至巴山高速项目已列入省级公路网整体规划，或将在“十四五”末期启动实施。西走廊镇通高速(镇巴至万僧寺段)镇巴境内全长约32.75公里，从镇巴县城北立交接线，经九阵（设九阵立交）、长岭、黎坝（设黎坝立交）、四川铁溪镇田坝村，与四川通江县连接。

　　在陕川两省共同推动下，镇通高速达成接线协议，目前，正在完成工程可行性研究报告，预计在12月底前完成可研、初步设计批复等项目前期准备工作，力争在“十四五”开局之年开工建设。镇巴至陕川高速连接线对提升与邻近省份的路网连通度，进一步完善高速公路网布局，支持秦巴山区群众脱贫，带动陕南经济社会发展，具有十分重要的作用。随着各高速项目的建成，便捷、高速的通行效应逐步显现，也将为镇巴“高速”发展插上“翅膀”。