作为广佛同城的重要区域，金沙洲的交通问题一直备受关注。10月17日，大坦沙大桥系统工程（白沙河大桥）环评被省生态环境厅受理并进行公示，其中透露，根据省政府的要求，金沙洲南北两个方向新的过江通道——沉香大桥、大坦沙大桥系统（白沙河大桥）都将要在今年11月底前动工建设。
◆大坦沙大桥系统工程划分为两阶段实施
大坦沙大桥系统工程主线为东西走向，西起建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛后，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路。经研究分析，金沙洲、佛山至广州市区的交通需求量大，而现状金沙洲大桥及环城高速跨江桥交通容量均已饱和，在高峰时期常发生交通拥堵，且目前大坦沙岛拟进行开发建设，然而岛内进出通道目前仅有最南边的珠江大桥，也存在进出通道严重不足的情况；另一方面，罗冲围侧由于现状征拆以及高压变电站的协调难度大，近期实施条件差。故而，大坦沙大桥系统工程划分为两阶段实施。
本次环评的大坦沙大桥系统工程（白沙河大桥），项目总投资137137.54万元，西起佛山南海区建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛，主线全长约1.3公里（佛山段长约1.12公里，广州段约0.18公里），按二级公路和城市主干路标准建设，采用沥青路面，主线设计行车速度为60公里/小时，匝道设计行车速度为40公里/小时。项目预计2020年11月开工建设，2023年8月竣工。
◆沿线4处敏感点将安装隔声窗
大坦沙大桥系统工程的建设，不仅能加强金沙洲与广州中心城区的联系，而且能改善大坦沙岛交通现状，同时很好地落实广佛同城化的目标要求。环评同时透露，该项目建成后交通噪声对沿线敏感点童畅金沙湾幼儿园、中海金沙熙岸、中海金沙湾、金沙第五幼儿园、恒大绿洲南区有一定影响，这几处敏感点声环境质量不达标，需对其采取噪声降噪措施。首先，该项目佛山段采取声屏障降噪措施，高度4米，长约750米。建设声屏障后，此路段沿线敏感点噪声值均有所降低，金沙第五幼儿园、金沙小学（东校区）声环境达标；而童畅金沙湾幼儿园、中海金沙湾、中海金沙熙岸、恒大绿洲南区仍不达标，需要安装机械通风隔声窗。
与此同时，10月13日，沉香大桥工程控制性详细规划修正征询意见开始公示。其中提出，将落实沉香大桥的规划线位；根据道路实施方案和沿线规划情况，申请对道路沿线涉及的地块及占补绿地进行局部修正。
根据最新公示，沉香大桥广州段，东起白云一线（西槎路），向西跨越西华海、沉香沙岛、沉香水道。沉香大桥为省重点项目，是广佛两市衔接道路之一。为了加快推动沉香大桥的建设，应工程实施需要，经2020年广州市建设方案联审决策委员会第三次会议审议通过，并依据《广东省城市控制性详细规划管理条例》第十三条规定，对道路沿线涉及的地块进行修正。
全媒体文字记者 杜娟
