10月21日，记者从云南省交通运输厅了解到，云南昭泸高速南天门特长高瓦斯隧道（原坪上隧道）左右双洞于10月18日全部顺利贯通，标志着昭泸高速建设取得又一阶段性成果，为年底通车（顶拉至牛场）奠定了坚实基础。

　　南天门隧道左洞全长5976米、右洞全长5997米，属于特长高瓦斯隧道，是全线重难点控制性工程。该隧道进出口均位于悬崖峭壁上，洞口陡峭无作业平台，且全隧穿越2400米煤层，最大煤层厚度2.5米，瓦斯含量9.46立方米/吨，探孔内最大浓度达到100%；同时穿越F2大断层、6处挤压破碎带、岩溶区、煤层等不良地质，地质情况复杂多变，隧道涌水量高达17万立方米/天，且洞内温度高达45℃。

　　南天门隧道作为高瓦斯特长隧道，自开工以来就被列为重点风险管控项目。针对瓦斯突出、隧道穿越大断层、挤压破碎带岩溶区、软岩变形带、涌水、高温等诸多难题，成立高瓦斯隧道施工技术科研小组，准确探测煤层走向及瓦斯含量，建立隧道安全施工五大系统、通风系统及超前地质预报系统，并对所有施工机械进行防爆改装，配备专业瓦斯检测员进行24小时不间断检测，建立瓦斯自动检测报警系统。同时，在作业面添加射流风机，自制冰块，解决高温作业问题。

　　据了解，昭（通）泸（州）高速是云南昭通市到四川泸州市的省际间快速干线高速公路，其中昭通市境内镇雄至彝良段设计线路全长73.558公里，概算总投资127.74亿元。（记者 陈坚）