（李斌 樵青梅 巴音达来 殷琳 刘雨珊）近日，世界最长高速公路隧道---全长22.1公里的乌尉高速公路天山胜利隧道提前进入冬季施工阶段。

　　眼下，在新疆巴州和静县乌拉斯台查汗村的天山胜利隧道的施工现场，隧道的最高施工点海拔达到了3600米，施工现场地处高海拔、高寒地带，目前已相当于冬季的气候，最低温度达零下42度，目前夜间温度达到零下25度。

　　由于高寒地区适合施工的工期较短，造成了工期紧张、施工难度大等问题，为了有效延长施工作业、提高工程施工效率、保障工程施工质量，施工现场提前采用了冬季施工标准，保障隧道附属工程工作面的环境温度，以此保障隧道工程的顺利进行。

　　中国交建新疆巴州境内06标项目副经理赵洪刚介绍道：“对于工程保温这一块，我们混凝土拌合站采取了全封闭的保温措施，同时在原材料储存仓进行了一个地暖加热，保证混凝土出厂温度满足要求。目前经过咱们这一系列措施，咱们目前左洞进度500米，右洞进度480米，目前这个状况，就是在咱们洞内施工的话已经满足了咱们冬季施工的要求。”

　　为了满足冬季施工的要求，为后续高原高海拔的施工积累经验，施工企业建立施工点温度数据记录，为施工提供数据支撑，保障施工过程中的质量。

　　中国交建新疆巴州境内06标项目副经理赵洪刚说：“现在咱们实测全封闭保温罩仓里的温度是12.1℃，就是咱们这个保温措施非常有效，可以满足咱们这个料仓的拌合的要求。”

　　乌尉高速公路是国家重要的工程项目，是构建丝绸之路经济带核心区的重要通道，是连接南北疆的又一条高速公路大通道。天山胜利隧道是该项目中的控制性工程，可谓是乌尉高速公路的“咽喉”工程。隧道施工工期6年，预计2025年建成通车。