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深圳宝坪路项目双连拱隧道中导洞顺利贯通
2020-11-06 来源:海外网 

  11月4日,经过五个月的日夜奋战,中铁十一局承建深圳宝坪路项目双连拱隧道中导洞顺利贯通,工程进度取得突破性进展,为后期隧道双主洞施工奠定了坚实的基础。

  本项目双连拱隧道全长370米,其中暗洞360米,为项目的重难点控制性工程,隧道围岩等级均为V级围岩,岩层为强风化粉砂岩,岩层破碎且裂隙水丰富,不良的地质条件给隧道施工带来了极大困难。加之隧道本身采用了三导坑法施工,主洞施工过程中还需对中导坑、侧导坑临时拱架进行拆除,同时要对中隔墙进行支撑稳固。施工工序繁琐且转换频繁,施工过程难度大,施工风险高。项目部克服了前期隧道口征迁协调、红线用地等问题,通过精心组织策划,优化工艺流程、提高施工工效等措施,对比施工组织计划提前了20天了进行了中导洞贯通。

  宝坪路市政工程位于龙岗区宝龙工业城与坪山新区碧岭片区交界处,北起龙岗区宝荷路,南接坪山新区新横坪公路,分南北两段,目前北段已建成通车。宝坪路北向于龙岗区的碧新路相通,可到达龙岗北通道,南向与南坪快速路相通,构成一条联系坪山新区和龙岗区的最便捷交通要道。

  双连拱隧道中导洞的顺利贯通展现了项目人员的“不畏艰险,勇攀高峰”的企业精神,为项目全线顺利贯通奠定了坚实的基础,同时也为公司在市政项目市场赢得了良好声誉。(文图/刘升)



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