网友：北七家涉及到三条道路，安立路快速化、北清路

　　我住在北七家温泉花园，早在2019年就听说回天地区要改造，包括安立路快速化，北清路拓宽，以及顺于路西延（与定泗路拓宽合并），但现在一年多了，没有任何进展消息，不知道这三条道路现在进展如何？有没有一个规划时间表，谢谢。

　　@北京12345回复

　　您好，您叙述的问题已收悉，北清路快速化改造与安立路快速化改造项目是2020年市级重点工作任务之一，批复建设和责任主体均为市首发集团旗下公联公司。由于环评问题突出，目前属于方案深入研究比选阶段，因方案尚不稳定，现已暂缓实施。有关快速改造方案正在综合研究中。感谢您对我们工作的理解与支持！

　　回复时间：2020-10-30 14:33

　　此前北通州以跨海淀昌平的北清路快速化改造工程环评发布了为题在自媒体首发了环评改造文件，该文件显示北清路快速化改造由最早的一版缩短了，从海淀区友谊路只到昌平区宏福西潞，最早的报道是向东和首都机场北线高速相接，以下是环评披露的信息：

　　据相关网站消息，北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程环评发布。

　　建设地点： 西起友谊路，终点至宏福西路

　　公示时间：2020-09-11至2020-09-17

　　受理时间：2020-09-11

　　项目概况：北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程，位于北京市海淀区、昌平区，西起友谊路，终点至宏福西路。规划道路等级为城市快速路，主路设计速度80km/h，辅路参照城市主干路设计，设计速度40-50km/h，红线宽60-110m，道路全长约8.9km。主路采用高架桥梁路段，标准断面为主路双向6车道、桥下辅路设置双向六车道；主路采用路基型式路段，标准断面为主路双向6车道、外侧辅路设置双向四车道；全线设置非机动车道及人行道。沿线新建互通式立交2座、新建菱形立交1座。随路同步实施桥梁工程、排水工程、给水工程、中水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。

　　
项目概况：

　　（1）地理位置、路线走向 北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程位于北京市海淀区、昌平区，道路起点 坐标为：东经 116.260110 度，北纬 40.080985 度；终点坐标为：东经 116.364347 度，北 纬 40.099657 度。4 根据设计方案调整批复，本次道路工程西起京新高速西侧友谊路，沿现状北清路向 东经京新高速、生命科学园路、生命科学园东路、京张城际铁路、二拨子西路、轨道交 通昌平线、二拨子东路、半壁店沟、京藏高速、朱辛庄西二路、朱辛庄西路、朱辛庄东 路、农学院东路、回昌东路、轨道交通 8 号线、七燕路、七燕干渠、站前西街、站前街、 站前东街、平西府西路后，至终点宏福西路，道路全长 8.9 公里。该道路由京新高速至七 燕路段主路采用高架桥形式，高架桥长约 4.78 公里，终点主路与宏福西路平交，预留远 期上跨宏福西路设置高架桥的条件。本项目路线走向图如图 1 所示，道路所在区域路网图如图 2 所示。（2）建设内容及规模 本项目规划道路等级为城市快速路，主路设计速度 80km/h，辅路参照城市主干路设 计，设计速度 40-50km/h，红线宽 60-110m，道路全长约 8.9km。主路采用高架桥梁路段， 标准断面为主路双向 6 车道、桥下辅路设置双向六车道；主路采用路基型式路段，标准 断面为主路双向 6 车道、外侧辅路设置双向四车道；全线设置非机动车道及人行道。沿 线新建互通式立交 2 座、新建菱形立交 1 座。随路同步实施桥梁工程、排水工程、给水 工程、中水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。（3）道路沿线用地现状 起点至京藏高速公路段：道路两侧现状以生命科学园及三一工业园等研发设计用地 为主；京藏高速公路至回昌东路段：道路两侧现状以居住区和教育用地为主，北侧为领秀 慧谷及朱辛庄新区等居住用地。南侧为北京农学院。回昌东路至终点宏福西路段：道路两侧以林地和村庄为主，现状村庄主要包括七里 渠南村和平西府西路 2 号院（城建畅悦居）等。（4）道路沿线规划情况 根据相关规划，北清路（友谊路-宏福西路）快速化改造工程土地使用规划为：起点至京藏高速公路段：道路两侧规划用地主要以研发设计用地为主，另有部分商 业用地；京藏高速公路至回昌东路段：道路两侧规划用地以居住用地和教育用地为主，另有 部分混合用地和林地；回昌东路至终点宏福西路段：道路两侧规划用地以教育用地、公共绿地及耕地为主， 5 另有部分居住用地。道路两侧土地利用规划图如图 3 所示。（5）依托道路现状情况 本项目在起点京新高速至终点宏福西路段均利用现况北清路路由。具体如下：在京新高速至回昌东路段，现状北清路为城市主干路，四幅路型式，中央隔离带、 侧分隔带较宽，主路双向六车道，辅路为独立非机动车道（局部段加宽机非混行），最外 侧设置人行道。其中，京新高速至京藏高速段道路断面总宽约 70m；京藏高速至回昌东 路段现状北清路与地铁昌平线共线，道路断面总宽约 60m。

　　本项目在起点京新高速至终点宏福西路段均利用现况北清路路由。具体如下：在京新高速至回昌东路段，现状北清路为城市主干路，四幅路型式，中央隔离带、 侧分隔带较宽，主路双向六车道，辅路为独立非机动车道（局部段加宽机非混行），最外 侧设置人行道。其中，京新高速至京藏高速段道路断面总宽约 70m；京藏高速至回昌东 路段现状北清路与地铁昌平线共线，道路断面总宽约 60m。

　　在回昌东路至终点宏福西路段，现状北清路为城市主干路，三幅路型式，主路双向 四车道，辅路为独立非机动车道，两侧设置人行道，最外侧为绿化隔离带，断面总宽约 60m。

　　本项目规划实施后与现有道路情况关系如下：（1）起点到京新高速段：

　　起点到京新高速段，该段主路在航天招待所附近（K0+400 附近）起桥，上跨京新高 速，新建主路边界基本均在现况路用地范围内；辅路利用现况北清路路由，边界大部分 均在现况路用地范围内，局部（K0+400~K0+800 段北侧）超出现况路用地范围约 0-15m。（2）京新高速~三一光电子园东路段：

　　京新高速~三一光电子东路段，该段主路为高架，辅路位于高架下方，主辅路边界基 本均在现况路用地范围内。（3）京藏到回昌东路：

　　京藏高速至回昌东路路段，现况北清路主路三上三下，地铁昌平线位于现况道路中 央隔离带，机非分离。

　　因地铁昌平线位于现况道路中央隔离带，新建北清路主路设置在昌平线南侧，占用 现况南侧辅路位置，北侧辅路沿用现况。

　　南侧辅路福超出现况辅路 5-10m。

　　（4）回昌东路到宏福西路：

　　回昌东路到七小路路段现况北清路为两上两下机非分离。回昌东路到七小路路段主线为高架三上三下，辅路位于主路桥下及两侧，北侧辅路 向北拓宽 0-19m。南侧辅路向南拓宽 0-5m. 七小路至站前街段现况北清路为两上两下机非分离

　　七小路至站前街段路段主线为地平段，主路三上三下辅路两上两下，北侧辅路向北 拓宽 8-23m。南侧辅路向南拓宽 0-8m. 站前街至宏福西路段现况北清路为两上两下机非分离。 站前街至宏福西路段主线为地平段，主路三上三下辅路两上两下，北侧辅路向北拓 宽 4-10m。南侧辅路向南拓宽 10-23m。 项目沿线敏感目标与现有道路及规划道路红线距离及位置关系如下表所示： 敏感目标与现有道路及规划道路红线距离及位置关系表

　　另据首发集团2020年1月2日发布：安立路快速路工程局部路段破土动工
备受瞩目的安立路快速路土护降工程目前已完成招标，并已召集施工监理设计勘察各单位完成交底对接，昌平路段已组织施工单位进场开始场地整平，朝阳段也将完成完成围挡搭设，这意味着这项近123亿元的重点项目于2019年12月30日实现开工。
安立路快速化改造工程南起科荟路，沿现况安立路向北，道路全长约18.5公里。此项工程是北京城市总体规划中的城市快速路之一，是规划国道G111重要的组成部分。该项目沿线串联奥林匹克森林公园、天通苑、北苑组团、北七家组团，向北可服务小汤山和兴寿镇，与北清路衔接可串联中关村科学城、TBD及未来科学城。建成后，安立路快速路工程将成为中心城北部的重要公共交通廊道，有利于缓解回天地区交通拥堵，也将成为北部地区新的景观廊道。

　　首发集团公联公司作为安立路快速化改造工程项目实施主体，正在抓紧推进前期等各项工作进程，全力以赴促进工程全面开工，为早日建成通车而努力。

　　北京在建成区修建快速路改造因环评问题不过的现象已经有过先例，例如姚家园路快速化改造喊了多年却无法推进就是例证。环境影响评价如果确实对周边居民产生噪音、空气等污染，那项目确实应该优化设计。希望相关部门尽快细化工程环评，满足开工条件缓解交通拥堵。