(记者 陈远)扬得妥特大桥位于四川甘孜州泸定县得妥镇，全长1518米，是泸石高速重要节点性工程，因横跨大渡河，水流湍急，常规施工手段无法满足施工需求，如何解决？11月14日，封面新闻记者从承建方四川交投建设公司获悉，近日，通过反复论证，最终采取了搭建钢栈桥的方式来进行施工。

　　据了解，泸石高速是《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》的重要组成部分，也是甘孜州第二条高速公路。项目起于泸定县咱里镇伞岗坪附近，接雅康高速公路，途经伞岗坪枢纽互通、泸定南互通、冷碛互通、海螺沟互通、田湾河互通、安顺互通、大杉树枢纽互通，终点止于石棉县，全长97公里。

　　而其中的重要节点工程——得妥特大桥，涉水主墩为钢格结构，上部结构钢箱梁顶推工艺，具有受力性能合理，结构性能优越，经济性能良好，新型高墩形式更美观等优点，横跨大渡河，建成后将有效缩短两岸来往距离。

　　为保证得妥特大桥按期施工，四川交投建设泸石高速TJ4分部在施工前针对地质、施工条件、方案实用性、工期目标、突发事件应对等综合考虑、反复计算，并请专家反复论证、研讨，最终决定采取搭建钢栈桥的方式来进行施工，该施工方式采取在大渡河中央下设钢浮箱，在此基础上搭建钢栈桥，最后在河水中搭建出钢栈桥，形成一个安全、稳固的施工作业平台。

　　11月10日18时10分，得妥特大桥钢栈桥用钢浮箱顺利下水。在现场，项目部利用两台吊车配合，将4个巨大钢浮箱焊接成为运输浮箱，安全吊入大渡河中，并锚固妥当。

　　“钢栈桥建成后将具有结构简单，架设组拼方便，投入施工快等优点，可显著缩短施工周期。”据项目部相关负责人介绍，钢栈桥岸上就能完成浮箱平台拼组，节约大量时间。同时，可随水位上浮下沉，施工人员能在涨水时继续在平台上进行相关操作，保障了施工进度不受气候影响。

　　据悉，泸石高速建成后，将为四川攀西地区到甘孜州的交通出行提供极大便利，对于优化川内区域公路网骨架，促进区域发展，助力脱贫攻坚，推动经济快速发展具有十分重要的意义。

　　下一步，四川交投建设将争进度，抢时间，克服地理环境差，地质条件恶劣等困难，用最短的时间搭建好钢栈桥，为后续施工打下坚实基础。