（记者 谢丽雯/文、图）皇岗路改造工程有望明年一季度开工，预计2025年完成。19日，晶报记者从市交通运输局获悉，按照深圳建设交通强国城市范例发展策略及近期行动计划，深圳正在积极推进春风隧道、妈湾跨海通道、皇岗路快速化改造等一批重点交通工程，提升交通设施供给，支撑城市高效运转。

　　妈湾跨海通道2023年竣工

　　走海底隧道直达宝安

　　据介绍，妈湾跨海通道是深圳市第一条超大直径深埋跨海隧道，采用两台15.5米超大直径盾构机双向掘进，目前为我国首条超大直径盾构海底隧道。

　　该工程南起南山妈湾港区妈湾大道与月亮湾大道交叉处，穿越前海湾，止于宝安区大铲湾港区，终点与沿江高速大铲湾收费站、西乡大道相接。路线全长约8.05公里，双向6车道，设计速度40公里/小时；地下道路规划等级为城市快速路，双向6车道，设计速度80公里/小时。项目于2019年7月4日正式开工建设，计划于2023年底竣工。

　　目前妈湾跨海通道前海段已完成盾构始发井支护结构，预计2021年春节前可完成盾构始发井土方开挖，计划2021年7月开始海底隧道盾构掘进施工。宝安段已完成盾构始发井支护结构施工、2公里基坑支护桩、第一、二期交通疏解道路施工，预计11月可完成盾构始发井底板浇筑，计划年内完成500米综合管廊施工，2021年4月底开始海底隧道盾构掘进施工。

　　春风隧道竣工后将打造“南环”快速路系统

　　春风隧道工程正在积极推进当中。晶报记者获悉，春风隧道线路全长约5.078 Km，以深埋隧道方式敷设，其中隧道长约4.82Km。西侧明挖隧道段主体结构敞开段已完成80%，正在按计划施工。东侧明挖段也在开展交通疏解和管线迁改工作，地下连续墙也已经开始建设。

　　春风隧道竣工后，将与滨海大道、滨河大道、上步路高架、春风路高架、沿河南路构成“南环”快速路系统，是“南环”快速路系统重要的组成部分。

　　皇岗路改造工程有望明年开工

　　皇岗路改造项目北起原梅观高速收费站，南接规划广深高速地下隧道，采用城市快速路标准，分为地下快速及地面改造两部分。

　　皇岗路改造工程计划于明年一季度开工，2025年完成。线路起点至笋岗路穿越大脑壳山段。笋岗路南至线路终点采用国内最大直径15.8米的泥水盾构，确保安全穿越路网繁忙、管线复杂、周边住宅及建筑物众多的城市建成区，减少交通拥堵。

　　沿江高速前海段已完成方案设计审查

　　沿江高速前海段与南坪快速项目途经宝安区、南山区和前海，国内首次采用“立项+工可+EPC”模式，建设内容包含沿江高速前海段下沉改造、南坪快速衔接大铲湾AB匝道、南坪快速衔接沿江高速CD匝道、收费站北移等四部分工作内容。

　　沿江高速下沉改造段全长6.398公里，设隧道5060m/1座，其中沉管隧道全长2310米。目前该项目已完成方案设计审查，正在开展方案设计核查意见的落实及完善设计方案。