（记者陈小芬 通讯员姚毅 占雨欣 文/图）昨日，随着爆破班工人最后一爆成功，历时7个月，由中交二航局承建的新建福厦高铁鹰高山隧道顺利贯通。
鹰高山隧道位于泉州的百崎，为双线隧道，全长380米，设计时速为350公里，采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道设计，轨道结构高度51.5厘米。项目部相关负责人告诉记者，隧道隧址区属于剥蚀丘陵区，为浅埋偏压隧道，地质条件较为复杂，施工难度大。鹰高山隧道为标段内架梁通道，工期紧，特别是受2020年年初疫情影响，工期压力十分紧张。针对这一情况，项目部积极主动协调各方面资源，通过专人盯专班、复工返程包车等方式，组织协作队伍人员顺利完成进场。
据介绍，鹰高山隧道的贯通带来了项目施工进展的一大突破，打通了项目全线架梁通道，为2022年项目建成通车奠定了坚实的基础，届时福厦两地将形成一小时生活圈，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用、进一步加快沿线社会经济发展具有重要意义。
