12月3日，由广西交通投资集团投资建设的乐业至望谟（乐业段）高速公路开工建设，设计时速100公里，计划工期4年，惠及沿线群众，促进当地经济发展。

　　乐业至望谟（乐业段）线路图。广西交投供图

　　据介绍，乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段。

　　项目起点位于百色市乐业县，终点位于乐业县雅长乡三寨村（黔桂交界处），接乐业至百色高速公路，途经乐业天坑群等世界级品牌旅游资源。项目可批复路线全长59.4公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米。

　　值得一提的是，主线设置隧道19座、桥梁42座，桥隧比79.1%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。项目桥梁建筑具有高度高的特点，例如雅长（芭蕉）特大桥最高桥墩152米，是目前广西最高桥墩；雅蔗红水河特大桥为主跨495米的中承式钢管拱桥，为国内同类型桥梁第三。

　　此外，该项目途经原地貌海拔变化超1000米，路线设计纵坡大，总体呈“人字坡”，平均纵坡达2.5%，从最高点1089米（设计标高）至最低点452米（设计标高），30公里路线下降637米。此外，全线隧道建设难度大、技术要求高。

　　项目计划建设工期4年，建成后，乐业县到省界的时间由原来的2小时缩短到0.5小时，将成为黔桂两省（区）便捷连通的重要省际通道，惠及沿线18万人口，对加快沿线资源开发、促进区域经济社会发展、实现优势互补具有重要意义。