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北横通道难度最大的工程之一天目路高架完成主线全线钢结构吊装工作
2020-12-08 来源:上海普陀 

  近日,北横通道天目路高架正式完成主线全线钢结构吊装工作,顺利实现主线钢结构贯通。北横通道天目路高架项目西起长安路,向东跨越恒丰路、上跨南北高架,至文安路落地。目前正在进行主线桥面板施工及匝道钢结构吊装工作,预计2021年6月建成通车。

  天目路高架工程是北横通道难度最大的工程之一,新建主线沿天目路走向,西起长安路,东至文安路,长约2.1km,跨越天目路转盘、南北高架,最高处达30米,还包括2条辅道、2条下匝道、3条上匝道、4条改建匝道,均为高架段,主要工作内容包括道路、桥梁、排水等土建工程及各类附属工程。建成后北横通道主线将同南北高架形成立体互通,大大改善火车站南广场区域的交通问题,缓解拥堵,提升通行效率。

  北横通道西起北虹路,东至内江路,向西衔接北翟快速路,向东接周家嘴路越江隧道,全长约19.1km。工程贯穿上海中心城区,沿线经过了长宁、普陀、静安、虹口和杨浦五个行政区。作为上海市内环内“三横三纵”“井”字形通道的一部分,北横通道是上海市的重点工程,是中心城区北部东西向小客车专用通道,服务北部重点地区的中长距离道路交通,也是三横北线的扩容和补充。工程建成后,将有效地缓解主干道路口的交通压力,有利于加强东西向发展轴的交通联系,均衡路网交通,提高骨干路网可靠性。



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