（徐艺 记者 程海英）昨日下午5时许，泸州河东长江大桥两岸最后一个长19米，宽19米，厚5米的主墩承台混凝土浇筑完毕，标志着水下基础施工顺利完成，为下阶段水上施工作业奠定了基础。
施工现场负责人郭跃介绍，河东长江大桥为双塔双索面斜拉桥，江阳岸两个塔柱由于桩基比较深，浇筑进度相对于纳溪岸有所推后。在12月8日完成左幅塔柱承台浇筑后，于当天上午9时随即启动右幅塔柱的承台浇筑，经过32个小时不间断施工，1805方混凝土被完全注入一个长宽均19米、高5米的钢筋笼子里。
“全桥两个主塔4个承台完成浇筑，河东长江大桥水下工程施工也告一段落。同时，江阳岸引桥桩基、承台和引道路基施工已全面完成。接下来，施工方将进行江阳岸主塔塔柱施工，力争在今年春节前全面结束。”郭跃说。
郭跃告诉记者，泸州河东长江大桥自去年12月26日启动建设以来，已于今年6月中旬完成纳溪岸柱墩承台浇筑，目前下塔柱施工已接近尾声，引桥部分已完成156根桩基施工，预计春节前完成塔柱上横梁浇筑，为明年全面进入桥面系施工奠定基础。
据悉，泸州河东长江大桥路线全长1545米，其中桥长1206米，两岸引道长339.902米。大桥桥型为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，预计2023年7月建成通车。河东长江大桥的建成，将极大改善长江沿岸临水群众的出行条件，极大方便当地居民出行，改善区域交通条件，促进地方经济高质量发展，对完善国省公路网、提高路网整体效益、促进交通运输发展有重要战略意义。
