8月18日上午，随着一声炮响，位于杭州桐庐、富阳交界处的S305（23省道）改建工程上港隧道左洞正式打通，为上港隧道实现10月底具备通车条件阶段性目标和年底顺利建成奠定了坚实基础。

　　上港隧道是S305（23省道）改建工程的关键节点工程，也是其先导工程。该隧道项目由杭州交通信息科技有限公司（全过程咨询单位联合体成员）代建、杭州路达公路工程总公司（EPC单位联合体成员）施工，线路总长813米，其中隧道515米。

　　上港隧道项目被列为杭州市“打通断头路”民生实事工程，其建成通车对于桐庐、富阳两地来说具有重要意义。

　　“桐庐有两条东西向主干道，一条是320国道，一条是23省道，由于320国道过境车辆多、城市发展等因素，导致流量比较饱和，拥堵情况明显，百姓反应比较强烈。”桐庐县交通运输局副局长张军强说道，为了缓解交通拥堵，打破出行瓶颈，桐庐决定提升23省道等级，由原来的二级公路（部分路段三级公路）提升为一级公路，上港隧道是其中的关键节点。

　　张军强说，其实老23省道也是联通桐庐、富阳两地的，是两地之间一条重要通道，但是上港隧道段是三级公路，待湖杭铁路建成后，根据铁路部门相关要求，隧道审批难度会很大。那么S305（23省道）改建工程完成后，这里将变成卡脖子路。“上港隧道打通以后，这个问题就不存在了。”

　　待S305（23省道）改建工程全线建成通车，桐庐百姓出行将有更多选择，桐庐320国道的压力将得到极大缓解，沿线企业运输效率也进一步提升。“沿线大企业还是比较多的，像水泥厂等，包括富阳那边也是，对周边企业的发展将带来更大的便利。”张军强说。