截至7月底，济南凤凰黄河大桥累计投资完成约45.57亿元，占总投资72.1%，大桥钢塔已全部封顶，主桥钢箱梁合龙，预计年底实现通车。

　　济南凤凰黄河大桥是连接南岸新东站与北岸崔寨地区中心南北向主干道，是世界最大跨度三塔自锚式悬索桥，主跨428米为同类型桥梁世界第一，主桥梁宽61.7米，宽度是同类型桥梁中的世界第一，也是目前黄河上最宽的大桥。济南凤凰黄河大桥采用“公轨同层，轨道居中”的设计方案，集约利用过河通道资源，并兼顾景观效果及行车安全，在满足小汽车通行的基础上，公交、轨道、自行车、步行都可实现。