近年来，黑龙江省普通国省干线公路受损严重，制约了百姓出行和经济发展，为此，黑龙江省委省政府提出利用三年时间开展普通国省干线公路质量提升专项行动，并列入2021年省委省政府重要工作日程，纳入省委省政府“我为群众办实事”实践活动主要内容，也是省交通运输厅2021年一号工程。项目总里程3133.2公里，估算投资65.3亿元，覆盖全省12个地市、63个（市）县，今年计划开工1529公里，2022年底将全部完成。

　　提升枢纽公路质量 助力优化营商环境

　　绥尚公路宾西过境段是当地重要的枢纽地带，距宾西收费站500米，距省道G221同哈公路1公里，联通着宾西和巴彦。为了不影响车辆通行，建设者采取半幅施工半幅通车的模式，这也增加了施工难度。

　　宾西另一条质量提升工程——已经修建完成的同哈公路，升级完成后，路段周道如砥，曾经的破损不再。当地群众表示，宾西开发区车流量大，以前的公路经过大车碾压后，雨天积水严重，坑坑洼洼影响驾驶，不但运输时间长，对车辆也有磨损。道路升级后，驾驶起来平整畅通，降低运输成本、方便民众出行的同时，助力营商环境持续优化。

　　升级旅发大会路网 助力交旅融合发展

　　在黑龙江省东部地区质量提升项目省道S316上，沿途经过多个村庄，道路均处于翻修状态。在海林至山河镇段宁安市宁安镇施工现场，摊铺机、压路机有序作业。国省道提升改造过程中，建设者们不仅注重质量，也将环保理念融入其中。质量提升工程省道S316海林至山河镇段采用泡沫冷再生技术，先使用专业设备对原有的沥青路面进行铣刨，然后通过发泡技术形成一种沥青混合料来建设新路。泡沫冷再生技术的旧料利用率高，变废为宝更环保。与以往一些方法相比，1公里就能省下六七十万元，极大节省工程造价。

　　第四届黑龙江省旅发大会在牡丹江市召开，建设者们抢抓有效工期，已经顺利完成了涉及旅发大会的公路提升项目。牡丹江环城公路新修好的路面宽阔平坦，车辆穿梭不断。

　　据了解，国道G201是牡丹江外环，没修之前，路上标牌、标线缺失，路面翻浆，行车颠簸，进行品质提升后有了很大改善。牡丹江地区一共有7个工区，有3个工区涉及旅发大会，其中2工区在镜泊湖周边，为国道G333，已经完成12公里；3工区在穆棱县，45公里全部完成；4工区为国道G201和省道203，牡丹江地区共有238公里，涉及旅发大会的80多公里已全部完成。现在的公路不仅让车辆往来驾驶体验更舒适，也提升了牡丹江的精神面貌，为旅发大会增光添彩。

　　已完成建设508公里 预计2022年底全部完成

　　普通国省干线公路是社会经济发展的重要基础支撑，是覆盖范围最广、服务最普遍、受益人口最多、公益性最强的交通运输基础设施。普通国省干线公路质量提升项目总里程3133.2公里，涉及国道15条2195.5公里，省道28条937.7公里。次差路1699公里，中等路903.5公里，连接良等路段530.7公里，估算投资65.3亿元。项目覆盖全省12个地市、63个（市）县，维修规模之大、受益人口之众前所未有。

　　为服务改善民生，聚焦当地政府及百姓关注热点，东部建设地区提前完成了鹤大公路、绥满公路等路段87公里，保障了旅发大会道路顺利通车；西部建设地区启动百日会战，黑大公路黑河段克服疫情与汛情的不利影响，抢抓黄金施工期，提前15天让沿线群众走上了安全、顺畅的提升之路。同时，部分参建单位依托在建项目，积极开展“我为群众办实事”实践活动，哈同公路A1标段修筑进村便道；绥化至沈阳公路A6标段租用中巴车接送村民出行；三莫公路A1标段为当地百姓修筑道路护坡......真正把实事办好、把好事办实，得到群众的点赞支持。

　　普通国省干线公路质量提升专项行动今年计划开工1529公里，目前已经完成建设508公里，随着建设推进，还将结合实际最大限度增加开工建设里程，预计2022年底项目将全部完成，届时黑龙江省的路况水平将整体提高，百姓出行更加畅通，助力龙江高质量发展。