近日，泉南及沙厦高速公路改扩建工程在高边坡预应力防护支挡工程的关键工序中引进“快速张拉叠合反力结构及可调节角度的锚斜托”新型设备，代替传统钢筋混凝土锚墩进行基本试验。

　　传统钢筋混凝土锚墩制作时需先绑扎钢筋，再立模板进行混凝土浇筑，此后经过28天龄期养护达到设计强度后，才可进行基本试验孔的张拉，前后需要时间长，严重制约了边坡的施工进度。

　　使用“快速张拉叠合反力结构及可调节角度的锚斜托”新型设备代替传统钢筋混凝土锚墩进行基本试验，可省去钢筋混凝土锚墩制作时间，缩短基本试验时间70%以上。

　　同时，新型设备结构简单，重量轻仅为传统钢筋混凝土锚墩的6%，便于收纳与运输，能大幅度降低作业人员劳动强度。在基本试验完成后，可拆卸重复使用，可调角度的锚斜托设计使设备适用于各种坡率边坡，大大减少了砂、碎石、水泥等资源的使用量。

　　新型设备的投用，使基本试验数据能及时反馈给勘察设计单位，进一步保证了工程质量，极大加快了工程施工进度，降低了工程造价。（省交通质安中心）